縱橫凌云筆，燕趙涌春潮。2021年4月1日，是雄安新區(qū)設(shè)立4周年。4年來，這座承載“千年大計(jì)”的“未來之城”結(jié)碩果、譜新篇，為京津冀協(xié)同發(fā)展作貢獻(xiàn)。其中，一條路、一座站，成為雄安新區(qū)建設(shè)發(fā)展中的新亮點(diǎn)。
京雄城際鐵路自北京西站引出，經(jīng)過既有京九鐵路至李營站，接入新建高速鐵路線路，向南途經(jīng)北京市大興區(qū)、河北省廊坊市、霸州市至雄安新區(qū)。
線路全長91公里，全程設(shè)北京大興、大興機(jī)場、固安東、霸州北、雄安5座車站。
作為我國智能高鐵的新標(biāo)桿，京雄城際鐵路凝聚中國智慧，實(shí)現(xiàn)智能設(shè)計(jì)和智能運(yùn)維，打造出一張中國高鐵的新名片。
作為雄安新區(qū)“千年大計(jì)”的開路先鋒，京雄城際鐵路正助力雄安新區(qū)加快產(chǎn)業(yè)聚集，成為驅(qū)動(dòng)京津冀協(xié)同發(fā)展的新引擎。
超級工程 筑夢之旅
這條舉世矚目的高鐵線運(yùn)營，這座超級高鐵站竣工，背后是建設(shè)者近3年的筑夢之旅。
2018年2月28日
京雄城際鐵路開工建設(shè)
2018年12月1日
雄安站開工建設(shè)
2019年4月15日
京雄城際鐵路
北京西至大興機(jī)場段開始鋪軌
2019年8月9日
京雄城際鐵路
北京西至大興機(jī)場段
正式進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段
2019年9月26日
京雄城際鐵路
北京西至大興機(jī)場段開通運(yùn)營
北京西至大興機(jī)場段
最快旅行時(shí)間28分鐘
2020年6月3日
京雄城際鐵路
大興機(jī)場至雄安段開始鋪軌
2020年9月16日
京雄城際鐵路
大興機(jī)場至雄安段
正式進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段
2020年12月27日
京雄城際鐵路
大興機(jī)場至雄安新區(qū)段開通運(yùn)營
北京西站至雄安新區(qū)間
最快旅行時(shí)間50分鐘
大興機(jī)場至雄安新區(qū)間
最快19分鐘可達(dá)
千年大計(jì) 交通先行
京雄城際鐵路讓北京與雄安兩地通勤更加便捷，“千年大計(jì)”未來可期，京津冀協(xié)同發(fā)展跑出“加速度”。
1分鐘看雄安站拔地而起
人民日報(bào)
新華社
在雄安新區(qū)1770平方公里的土地上，16萬建設(shè)大軍奏響了開創(chuàng)歷史、引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展的澎湃樂章。
站在“十四五”開局的新起點(diǎn)，這里大規(guī)模建設(shè)正全面提速，120多個(gè)重大項(xiàng)目同步推進(jìn)，為有序承接北京非首都功能做好準(zhǔn)備。
“未來之城”拔節(jié)生長，京雄城際鐵路作為支撐北京新兩翼展翅高飛的“動(dòng)脈線”，在京津冀協(xié)同發(fā)展中扮演著重要角色。
通勤
京雄城際鐵路的開通運(yùn)營，極大解決了兩地居民的通勤問題。雄安站秉承“站城一體化”的設(shè)計(jì)理念，多進(jìn)多出的進(jìn)出站流線格局縮短了旅客的出行時(shí)間，提高了鐵路客站的運(yùn)轉(zhuǎn)效率。
人才
雄安站有效融入城市機(jī)體，未來將圍繞高鐵站周圍布局高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)和生活配套設(shè)施、打造對外快速聯(lián)系道路，實(shí)現(xiàn)人才“到站即到崗”，進(jìn)一步增加人才對新區(qū)的認(rèn)同感。
產(chǎn)業(yè)聚集
京雄城際鐵路的開通運(yùn)營，對于雄安新區(qū)有效承接北京非首都功能疏解、加快新區(qū)產(chǎn)業(yè)聚集以及打造“軌道上的京津冀”具有重要意義。
京雄城際鐵路的開通運(yùn)營，提高了雄安新區(qū)對全國的輻射能力。以京雄城際鐵路做畫軸，雄安新區(qū)波瀾壯闊的畫卷正徐徐展開……
4年來 高起點(diǎn)規(guī)劃、高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)
雄安新區(qū)
步履堅(jiān)定，生機(jī)勃勃
為了千年之約定
鐵路部門將一如既往奮勇?lián)?dāng)
交通強(qiáng)國、鐵路先行的
歷史使命
以奔跑的速度前行
雄安新區(qū)，明天會(huì)更好!
