對于很多人而言，春節(jié)最大的“年味”是團聚。而對于那些以“崗”為家的人來說，堅守就是他們的“年味”。
春節(jié)期間，在雄安新區(qū)火熱的建設(shè)工地上，大批的建設(shè)者仍然奮戰(zhàn)在施工一線，用勞動和付出為新春獻上祝福。
老家在遼寧的建筑者石南，去年11月份來到雄安后，一直沒有回過家。
蒲顯榮是工地塔吊調(diào)度員，老家在四川綿陽，春節(jié)期間不能回家，她最惦記的是86歲的老母親。
在京德高速公路3標段施工現(xiàn)場，來自貴州六盤水的王志宏和陳建建，正忙著橋梁鋼筋綁扎。
為了給堅守一線的建設(shè)者提供更好的生活保障，各項目部在物資保障、紅包補貼、文化活動等方面推出暖心舉措，確保關(guān)心不少、年味不缺，讓建設(shè)者們過一個暖心的春節(jié)。
地下40米！廣東地鐵建設(shè)者堅守崗位保工期
春節(jié)假期期間，在廣州地鐵18號線鋪軌建設(shè)現(xiàn)場，3000多名建設(shè)者們堅守一線，保障項目能夠按時完工。
春節(jié)期間，在廣州地鐵18號線鋪軌建設(shè)現(xiàn)場，周濤和他的團隊依舊在工地上忙碌著，每天他和工友們，都要往地下走約13層樓高的樓梯，在地下40米的隧道里，開始軌道焊接工作。
18號線上，像這樣軌道間的焊接點，大約12000個。周濤所帶領(lǐng)的焊軌團隊共有65人，他們每天分兩個班組進行作業(yè)，每天要工作9個多小時。
晚上10點，早班工人們陸續(xù)從井下返回地面，周濤的家人也打來了視頻電話。
作為粵港澳大灣區(qū)南北向的交通大動脈，廣州地鐵18號線今年將開通首通段，而目前該項目已進入了首通段最后的沖刺階段。今年春節(jié)，為實現(xiàn)工期目標，包括周濤在內(nèi)的3000多名人員堅守在廣州地鐵18號線鋪軌建設(shè)現(xiàn)場。
春節(jié)期間各地消防排查文物古建筑火患
春節(jié)期間，古城、古村寨、宗教場所等人文景區(qū)迎來客流高峰，而這類景區(qū)的建筑多為木質(zhì)結(jié)構(gòu)，火災(zāi)風險高，如果忽視用電用火用氣安全管控，極易引發(fā)火情，各地消防部門加強文物古建筑排查，確保安全。
春節(jié)期間到浙江舟山普陀山普濟寺燒香祈福的游客增多，消防監(jiān)督員對寺廟的大殿、香爐等重點部位的消防器材進行檢查測試，并對動火燒香提出相應(yīng)的安全措施。
為確保安全，舟山市消防救援支隊在寺內(nèi)設(shè)置消防救援力量駐勤點，主要對大殿、香爐等燒香處和寺廟出入口、祈福處等人員密集區(qū)域進行流動巡邏，引導游客文明燒香、安全燒香。
四川峨眉山分布有27座寺廟，其中有不少都是文物古建筑，峨眉山景區(qū)消防救援大隊利用游客還沒進寺廟的間隙，組織寺廟僧人進行模擬火災(zāi)撲救演練，提高他們的自防自救能力。
隨后，消防監(jiān)督員還對寺內(nèi)的消防設(shè)施進行了檢查，對排查出的的火災(zāi)隱患，督促寺廟及時整改。
由于春節(jié)假期云南大理的氣溫較低，古城多為木質(zhì)結(jié)構(gòu)建筑，消防監(jiān)督員建議古城居民采用暖水袋取暖，這樣既解決了居民取暖問題，也保證了古城安全。
另外，大理市消防救援支隊還派出多支消防救援力量對古城、古村落進行巡邏巡查，以便發(fā)現(xiàn)火情及時處置。
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