6月24日，一列滿載汽車及零配件的合肥中歐班列從合肥北站物流基地駛出，將經(jīng)阿拉山口口岸發(fā)運(yùn)至歐洲地區(qū)，共計(jì)搭載100標(biāo)箱，貨值約1700萬(wàn)元。 記者 宋炎駿 攝
6月24日，汽笛長(zhǎng)鳴，一列發(fā)往歐洲的“江淮號(hào)”定制中歐班列從合肥北站物流基地緩緩駛出，這是今年發(fā)運(yùn)的第433列中歐班列。截至目前，合肥中歐班列累計(jì)發(fā)運(yùn)已突破2440列，海鐵聯(lián)運(yùn)發(fā)送超16萬(wàn)個(gè)標(biāo)箱，實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口貿(mào)易額超百億美元。
中歐班列“朋友圈”越來(lái)越大
自2014年6月26日首趟合肥中歐班列正式開(kāi)行，8年來(lái)合肥中歐班列運(yùn)力呈倍速增長(zhǎng)，輻射范圍不斷擴(kuò)大。
一組數(shù)據(jù)，最能看出合肥中歐班列的迅猛發(fā)展勢(shì)頭：開(kāi)行規(guī)模從原先三年不到200列到2021年的668列，開(kāi)行頻次從原先的每月1~2列到現(xiàn)在每周12~15列，服務(wù)范圍從原先合肥、安徽5%、10%的本土化率提升到現(xiàn)在的30%、65%，貨物品類也從最初的服裝、工藝制品為主到如今的太陽(yáng)能光伏、傳感器、機(jī)器人等高科技產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)了從量的積累向質(zhì)的飛躍轉(zhuǎn)變。
不僅如此，中歐班列的“朋友圈”越來(lái)越大。合肥中歐班列不斷加強(qiáng)對(duì)歐盟市場(chǎng)以及中亞、西亞、西伯利亞地區(qū)的覆蓋，實(shí)現(xiàn)了二連浩特、阿拉山口等五大口岸的全線貫通，構(gòu)建了多線路、多口岸、強(qiáng)聯(lián)動(dòng)、高覆蓋的國(guó)際物流大通道。目前已累計(jì)開(kāi)通100條路線，途經(jīng)17個(gè)國(guó)家，開(kāi)行站點(diǎn)達(dá)81個(gè)。
打造國(guó)家級(jí)中歐班列集結(jié)中心
“在海關(guān)的支持下，合肥中歐班列的競(jìng)爭(zhēng)力和影響力在不斷提高，合肥國(guó)際陸港充分結(jié)合海關(guān)給予的支持措施，通過(guò)創(chuàng)新?tīng)I(yíng)銷模式、加密班列發(fā)運(yùn)頻次，豐富運(yùn)輸貨物品類，不斷延伸拓展線路等措施，打造以合肥為樞紐、服務(wù)安徽、輻射長(zhǎng)三角的國(guó)家級(jí)中歐班列集結(jié)中心。”合肥國(guó)際陸港副總經(jīng)理陳鋒說(shuō)。
“我們對(duì)合肥中歐班列轉(zhuǎn)關(guān)貨物實(shí)行‘7×24小時(shí)’預(yù)約通關(guān)和全程無(wú)紙化通關(guān)，縮短通關(guān)時(shí)間，同時(shí)助力中歐班列拓展業(yè)務(wù)范圍，支持跨境電商企業(yè)利用中歐班列拓展沿線國(guó)家市場(chǎng)，促進(jìn)安徽省產(chǎn)品、技術(shù)、服務(wù)等全產(chǎn)業(yè)鏈的跨境電商出口。”合肥海關(guān)所屬?gòu)]州海關(guān)副關(guān)長(zhǎng)沈悅說(shuō)，此外，允許企業(yè)自主選擇通關(guān)模式，企業(yè)可根據(jù)物流需要和自身意愿，運(yùn)用兩步申報(bào)、提前申報(bào)等作業(yè)模式，自主選擇在進(jìn)出境地口岸或?qū)俚剞k理中歐班列貨物的清關(guān)手續(xù)，并且試點(diǎn)合肥中歐班列境內(nèi)段運(yùn)費(fèi)不計(jì)入完稅價(jià)格，有效降低企業(yè)國(guó)際貿(mào)易成本。
加速融入大物流格局
未來(lái)，合肥中歐班列還將堅(jiān)持“以運(yùn)帶貿(mào)，運(yùn)貿(mào)一體”的經(jīng)營(yíng)策略，不斷拓展海鐵多式聯(lián)運(yùn)合作范圍，同時(shí)以常態(tài)化開(kāi)行合肥-萬(wàn)象、合肥-越南等新線路為契機(jī)，加快東盟班列開(kāi)拓，融入西部陸海新通道，助力高質(zhì)量共建“一帶一路”。
“我們還將立足合肥家電、汽車等產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，發(fā)揮樞紐強(qiáng)大的鐵路干線網(wǎng)絡(luò)與健全的支線分撥網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)，加速融入大物流格局，從‘站到站’延伸到‘門(mén)到門(mén)’，從單一運(yùn)輸延伸到供應(yīng)鏈綜合服務(wù)，形成運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、通關(guān)、結(jié)算、融資等各個(gè)環(huán)節(jié)的高效對(duì)接。”陳鋒說(shuō)。
劉全超 記者 王駿超
