12月23日晚6點(diǎn)多，雨夜，視線差。一輛越野車司機(jī)葉師傅因不熟悉路況跟著導(dǎo)航走，開(kāi)車經(jīng)過(guò)金華金東區(qū)傅村鎮(zhèn)徐家村，導(dǎo)航語(yǔ)音提示“左轉(zhuǎn)”，司機(jī)打了一個(gè)方向，車子突然往下栽。等他反應(yīng)過(guò)來(lái)，車已沖入了池塘。車門緊鎖，車?yán)?個(gè)人拼命拍打車窗求救。此時(shí)，一名輔警應(yīng)聲趕來(lái)，手持鐵錘砸破車窗，跳入刺骨的水中勇救5人全部脫險(xiǎn)。（《錢江晚報(bào)》12月25日）
這名輔警砸窗跳入水中救人的事跡值得宣傳和學(xué)習(xí)，那位盲目輕信導(dǎo)航的司機(jī)值得反思和吸取教訓(xùn)�？沙艘酝�，我們也切莫忽視了導(dǎo)航市場(chǎng)亟需規(guī)范和導(dǎo)航產(chǎn)品本身的不足或缺陷。
其實(shí)，像葉師傅這樣被導(dǎo)航誤導(dǎo)的司機(jī)還真不少，媒體屢有報(bào)道，比如跟著導(dǎo)航走錯(cuò)道上了高速的逆行方向；上了鐵路軌道；上了小街小巷的死胡同。更有在山區(qū)、河邊亂導(dǎo)航，使司機(jī)和車上人員處于危險(xiǎn)境地。當(dāng)然，購(gòu)買合格的導(dǎo)航產(chǎn)品，正確使用導(dǎo)航儀是每個(gè)司機(jī)應(yīng)該了解和做到的。但導(dǎo)航產(chǎn)品有其特殊性，消費(fèi)者在選購(gòu)時(shí)很難驗(yàn)證導(dǎo)航性能的優(yōu)劣，做到正確使用。只有使用一段時(shí)間后，才會(huì)發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品的不足或缺陷。
毋庸諱言，現(xiàn)在導(dǎo)航產(chǎn)品市場(chǎng)良莠不齊，一些劣質(zhì)導(dǎo)航儀廠商為了節(jié)省成本，地圖會(huì)直接從網(wǎng)上下載，并降低各種電子元件的規(guī)格，使產(chǎn)品質(zhì)量無(wú)法保證。即使有些當(dāng)時(shí)出廠時(shí)的合格產(chǎn)品，也存在著日后信息更新不及時(shí)導(dǎo)致誤導(dǎo)的問(wèn)題。
筆者以為，我們固然需要提醒司機(jī)朋友，前往不熟悉的地方，最好事前規(guī)劃好行車路線，做到心中有底。導(dǎo)航只能作為輔助工具，不能依賴和全信，更多的時(shí)候需參照路邊的交通標(biāo)志、標(biāo)牌指示行駛。但我們也切不能忽視了對(duì)導(dǎo)航產(chǎn)品市場(chǎng)亂象的治理和規(guī)范。政府相關(guān)職能部門要加強(qiáng)市場(chǎng)監(jiān)管，同時(shí)要逐步完善導(dǎo)航產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和售后服務(wù)，對(duì)盜版地圖行為進(jìn)行嚴(yán)厲打擊，有效消除和減少誤導(dǎo)現(xiàn)象，促進(jìn)導(dǎo)航儀市場(chǎng)健康有序發(fā)展。
周家和
