記者從淮南市壽縣縣委宣傳部與壽縣發(fā)改委召開的新聞發(fā)布會(huì)上獲悉，按照預(yù)定計(jì)劃，2019年12月1日商合杭高鐵正式開通，標(biāo)志著千年古城壽縣一步跨入高鐵時(shí)代，融入合肥一小時(shí)交通圈。
據(jù)壽縣發(fā)改委主任趙東升介紹，商合杭高鐵是“十三五”期間國家重點(diǎn)建設(shè)的鐵路干線之一，縱貫河南、安徽、浙江3省，總投資超過900億元，全長795公里。其中：安徽省628公里，淮南市60公里，壽縣8.16公里。設(shè)計(jì)時(shí)速為350公里。
商合杭高鐵沿線共設(shè)28座高鐵站，其中：淮南市3座，包括淮南南站、風(fēng)臺南站和壽縣站。壽縣站距淮南南站24公里，距鳳臺南站18公里。
壽縣高鐵站輻射范圍較大。高鐵站位于壽縣、鳳臺縣、謝家集區(qū)交界處，處在壽縣古城、八公山風(fēng)景區(qū)、八公山地質(zhì)公園、茅仙洞景區(qū)、江淮運(yùn)河入淮口等核心景點(diǎn)的中心位置，為游客集散創(chuàng)造了極大便利，也為周邊廣大人民群眾出行帶來極大便利。壽縣高鐵站開通，可以直達(dá)上海、杭州、南京、鄭州、阜陽、合肥等各大城市，適應(yīng)了廣大人民群眾的出行需要
據(jù)介紹，壽縣直達(dá)合肥，每天往返有22趟列車，歷時(shí)大約需50分鐘，從早晨7：39到晚上9時(shí)，平均每36分鐘就有一趟往返合肥的高鐵列車�？梢哉f，壽縣真正以“高鐵的速度、公交的密度”，名副其實(shí)融入了合肥1小時(shí)交通圈。
記者 吳傳賢
