8月18日，鄭阜鐵路鄭州南至界首南區(qū)間正式開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試。按照計劃，年底前，鄭阜高鐵和商合杭高鐵合肥以北段將正式通車運營;明年6月，商合杭高鐵合肥以南段將通車運營。
鄭阜高鐵是鄭州-阜陽鐵路客運專線，全長277公里，設(shè)計時速350公里，設(shè)計運輸能力為每年5000萬人。全線設(shè)鄭州南、許昌北、鄢陵南、扶溝南、西華、周口東、項城北、沈丘北、界首南、臨泉、阜陽西等11座車站。
鐵路聯(lián)調(diào)聯(lián)試的目的是在工程靜態(tài)驗收合格后，通過綜合檢測列車、檢測確認列車等動態(tài)檢測手段，對各系統(tǒng)及相關(guān)系統(tǒng)間接口、匹配關(guān)系進行綜合測試，使線路功能及性能達到標準要求。
鄭阜、商合杭兩條高鐵通車運營后，阜陽至鄭州的運行時間由原來的5個小時縮短至1個多小時，阜陽到合肥從原來的近3個小時縮短至不足1個小時，合肥到鄭州則只需要2個小時左右。 （祝亮）
