山湖旅游大道(六安段)
穿越青山綠水，筑就旅游大道。今日，歷時五年之久，起于合肥環(huán)巢湖大道、止于金寨縣古碑鎮(zhèn)的山湖旅游大道(六安段)正式通車。至此，從合肥驅(qū)車前往大別山主峰比以往縮短近四十分鐘。
連接東西 18個鄉(xiāng)鎮(zhèn)“串成串”
“每周末回家都是個難題。”家在霍山的吳女士如今在合肥工作，每周末她都開車回家。在過去，合武高速和濟廣高速都是她回家的必經(jīng)之路。“每次看著地圖上的導航都覺得走高速就是在繞路，但是沒辦法。”
就在去年，吳女士從經(jīng)常一起回家的小伙伴那里得知山湖旅游大道(六安段)車輛可以通行了，因改造升級，部分路段的路面坑洼不平，但并不影響車輛通行。“從那以后我再也沒走過高速了，以前兩個小時到家，現(xiàn)在比過去快了至少半小時!”吳女士說道。
山湖旅游大道是一條橫貫六安市南部三縣一區(qū)的“交通+旅游”融合發(fā)展的重大項目。經(jīng)介紹，該項目起于合肥環(huán)巢湖大道，經(jīng)舒城縣杭埠鎮(zhèn)、城關鎮(zhèn)、萬佛湖五顯鎮(zhèn)，金安區(qū)毛坦廠鎮(zhèn)，霍山縣與兒街鎮(zhèn)、衡山鎮(zhèn)、黑石渡鎮(zhèn)、諸佛庵鎮(zhèn)，金寨縣張沖鄉(xiāng)、青山鎮(zhèn)，止于金寨縣古碑鎮(zhèn)。
山湖旅游大道(六安段)
項目整體呈東西走向，橫跨合肥、六安5個縣區(qū)18個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，路線全長約208公里，直接把合肥的濱湖新區(qū)與大別山腹地連接起來，形成了山水相連的旅游大通道，進一步增強了合肥、六安兩市的融合發(fā)展。
此外，山湖旅游大道(六安段)連接G3京臺高速、G3W德上高速(在建)、G35濟廣高速、G42滬蓉高速、陽新高速(規(guī)劃高速，擬于十三五末開工建設)5條高速公路;連接G206、G237、G346、G105、G529等5條國道以及連接9條省道和11條縣道，完善了六安市南部路網(wǎng)布局。
形成點、線、面的區(qū)域旅游新格局
六安市旅游景區(qū)大部分集中在南部。據(jù)統(tǒng)計，山湖旅游大道沿線共有旅游景區(qū)32個，有萬佛湖、天堂寨2個5A級旅游景區(qū)，有萬佛山、皖西大裂谷和燕子河大峽谷等10個4A級旅游景區(qū)，還有3A級和一般旅游景點20個。山湖旅游大道(六安段)將以上景點串連起來，形成了點、線、面的區(qū)域旅游新格局。
值得一提的是，山湖旅游大道(六安段)的建成通車，提升了沿線特別是深度貧困地區(qū)脫貧致富的內(nèi)生動力。隨著大道的建成通車，為沿線山區(qū)、庫區(qū)的產(chǎn)品輸出和外部產(chǎn)品輸入都提供了極大的便利條件，降低了運輸成本，對沿線地區(qū)打造生態(tài)旅游、助力脫貧攻堅、帶動經(jīng)濟發(fā)展意義十分重大。
據(jù)統(tǒng)計，六安市沿線直接受益鄉(xiāng)鎮(zhèn)15個，受益人口61.3萬人，其中貧困村44個、貧困戶2.4萬戶、貧困人口6.4萬人;道路輻射周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)17個，間接受益人口53.5萬人，其中貧困村54個、貧困戶2.6萬戶、貧困人口6.9萬人。隨著山湖旅游大道(六安段)的逐步建成，沿線貧困發(fā)生率已從13.84%下降至4.5%以內(nèi)。
下一步，六安市和合肥市將繼續(xù)聯(lián)合提升山湖旅游大道接環(huán)巢湖大道的道路等級。
記者 史睿雯
