市場(chǎng)星報(bào)、安徽財(cái)經(jīng)網(wǎng)(zgstyb.cn)訊 記者從中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司獲悉，7月25日，杭(杭州)黃(黃山)鐵路開(kāi)始靜態(tài)驗(yàn)收，計(jì)劃2018年年底具備開(kāi)通運(yùn)營(yíng)條件。
傍江、依山、臨湖的杭黃鐵路東起浙江省杭州市，西至安徽省黃山市，途經(jīng)浙江省杭州市蕭山區(qū)、富陽(yáng)區(qū)、桐廬縣、建德市、淳安縣,以及安徽省宣城市績(jī)溪縣、黃山市歙縣。線路建設(shè)全長(zhǎng)265公里(浙江省境內(nèi)185公里，安徽省境內(nèi)80公里)，全線共設(shè)10個(gè)車(chē)站，其中新建富陽(yáng)、桐廬、建德、千島湖、三陽(yáng)等五個(gè)客運(yùn)車(chē)站，利用既有杭州東和杭州南站，與合福高鐵共建績(jī)溪北、歙縣北和黃山北站，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里。
杭黃鐵路于2014年6月先期段開(kāi)工，2014年9月全線開(kāi)工,2017年3月開(kāi)始鋪軌，2017年7月全線87座隧道全部貫通，2017年11月橋梁鋪架主體工程完工,2018年3月完成全線鋪軌任務(wù),2018年6月整體工程基本建成。工程靜態(tài)驗(yàn)收結(jié)束后將進(jìn)行動(dòng)態(tài)驗(yàn)收、聯(lián)調(diào)聯(lián)試、動(dòng)態(tài)檢測(cè)及運(yùn)行試驗(yàn)等，計(jì)劃2018年年底具備開(kāi)通運(yùn)營(yíng)條件。該條鐵路由中國(guó)鐵路總公司、浙江省、安徽省共同投資建設(shè)，杭黃鐵路有限公司作為項(xiàng)目法人負(fù)責(zé)項(xiàng)目建設(shè)和資產(chǎn)管理。
杭黃鐵路開(kāi)通后，將打通浙西至皖南間山水相隔的天塹，徹底結(jié)束浙江西部不通高鐵的歷史，大大壓縮杭州至黃山間的時(shí)空距離，并且與合福、滬杭、杭甬、寧杭等高鐵網(wǎng)相連，預(yù)計(jì)從杭州到黃山最快旅程僅需一個(gè)半小時(shí)左右，從上海、寧波、南京等地到黃山最快旅程只需2個(gè)多小時(shí)。
杭黃鐵路把杭州、富春江、千島湖、黃山等名城、名江、名湖、名山國(guó)家級(jí)5A風(fēng)景名勝區(qū)緊密連接，形成一條世界級(jí)的黃金旅游線，對(duì)促進(jìn)沿線旅游業(yè)開(kāi)發(fā)，推進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展，改善沿線山區(qū)人民群眾出行條件，優(yōu)化和完善區(qū)域快速路網(wǎng)布局等具有重要意義。
