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新春走基層?行走4700米之上|冰雪中,他們守護(hù)回家的路

2021-02-21 00:04:56 來源:新華社   編輯:楊蕊   
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鋼鎬揮動,一下一下砸在冰面上,砸得冰碴子四濺……早上6點,羌塘草原還籠罩在黑夜中,在零下30攝氏度的天氣里,在海拔4700多米的高原上,西藏自治區(qū)那曲市尼瑪縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)隊隊長索朗羅布正在奮力搶通被冰雪阻斷的道路。

此刻,記者已經(jīng)被凍得瑟瑟發(fā)抖,手冷得握不住相機,索朗羅布卻因為在高海拔地區(qū)的高強度勞動而大口喘氣、鼻尖冒汗、滿臉通紅。

“不管是刮風(fēng)了還是下雪了,我們的工作就是這個!彼骼柿_布說。

頭一天傍晚,養(yǎng)護(hù)隊收到指令:在尼瑪縣南部鄉(xiāng)鎮(zhèn)的交通主干道路上,有冰雪阻斷道路,4輛車被困,需要救援。

尼瑪縣位于西藏自治區(qū)北部,317國道從縣內(nèi)經(jīng)過,是藏北主要的交通樞紐。這里平均海拔5000米,暴風(fēng)雪等自然災(zāi)害頻發(fā),冬季涎流冰路段眾多,斷路斷橋的情況經(jīng)常發(fā)生。

險情就是命令,養(yǎng)護(hù)隊迅速行動。

但道路斷點在離縣城上百公里的地方,鏟車等大型機械開過去要數(shù)個小時,怎么辦?索朗羅布迅速決斷,讓隊員們先帶上鐵鍬、鋼鎬等出發(fā),負(fù)責(zé)解救被困車輛,大型機械隨即跟上,修通道路。

星光中,強風(fēng)漸起,氣溫驟降。索朗羅布裹緊大衣,跟同事們一起跳上車,向險情發(fā)生處進(jìn)發(fā)。

越過一道山,又是一道山,走過一片草場,又是一片草場。車輛在夜色中奔波2個小時后,終于抵達(dá)目的地。索朗羅布查看斷路現(xiàn)場,原來是道路上結(jié)了厚厚的一層冰,這段結(jié)了冰的路長有500米左右,道路的一邊是山梁,另一邊是結(jié)冰的河流,車輛一開上去就打滑,無法通行。

面對這樣的情況,養(yǎng)護(hù)隊有經(jīng)驗。三五名隊員拿起鐵鍬、鋼鎬,先清理出來一條車道,讓被困的車輛通行,于是就發(fā)生了開頭的一幕。

清理出來通行車道后,被阻斷的道路恢復(fù)通暢,養(yǎng)護(hù)隊繼續(xù)人工破冰。等到天色蒙蒙亮?xí)r,鏟車和挖掘機趕到了,除冰的進(jìn)度進(jìn)一步加快。等到太陽升起,道路上的冰雪終于被徹底清除了。

忙完工作后,索朗羅布和同事們終于可以休息一下了。他們找個背風(fēng)的地方坐了下來,拿出茶壺和糌粑!俺弥ぷ魍瓿闪粟s緊吃飯,要不一會兒又該忙了!彼骼柿_布說。

休息間隙,索朗羅布向記者講述護(hù)路過程中遇到的一件印象最深刻的事。

2017年冬天的一天,尼瑪縣甲谷鄉(xiāng)吉松拉山路段有雪,需要盡快清除,于是索朗羅布和幾名同事發(fā)動機械趕過去。

“等到了吉松拉山路段,眼前的場面讓我嚇了一大跳,強降雪加之刮風(fēng)導(dǎo)致道路只剩一側(cè)路沿,部分路段積雪厚度近4米深。”索朗羅布說,“道路被阻斷,運飼料的車輛進(jìn)不去,吉松村多戶牧民的牛羊已經(jīng)沒有草料飼養(yǎng)了,于是我們只能連夜進(jìn)行道路保通作業(yè)。餓了吃點糌粑,渴了吃雪,在裝載機、挖掘機的協(xié)同作業(yè)下,花了4天的時間才搶通了路!

“這是我感覺責(zé)任最大、最辛苦的一次搶險作業(yè),但道路修通后看著裝滿飼料的車駛?cè)耄吹侥撩衲樕系男θ,我們覺得這一切都是值得的!”索朗羅布說。

尼瑪縣交通運輸局局長張坤說,尼瑪縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)隊成立于2011年,負(fù)責(zé)全縣農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理與搶險保通任務(wù)。8名工人養(yǎng)護(hù)著全縣1700多公里的農(nóng)村公路,“晴天一身灰,雨天一身泥”是他們的真實寫照。

“農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)隊的工作時間并無白天黑夜之分。一到風(fēng)雪天,養(yǎng)護(hù)隊員們都要例行巡道,發(fā)現(xiàn)緊急情況后第一時間出動人員車輛,幫助過往司乘人員。等待風(fēng)歇雪停后,再開動大型機械作業(yè),保障道路暢通!睆埨ふf。

最近幾天,隨著春節(jié)假期的結(jié)束,道路上的車輛比以往更多了,農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)隊更加繁忙。

“不管天氣有多惡劣,不管冬天多寒冷,我們的職業(yè)是護(hù)路工,我們的職責(zé)就是養(yǎng)護(hù)好路!彼骼柿_布說。

記者翟永冠、田金文、格桑朗杰

 

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