近日,由蕪湖聯(lián)合飛機(jī)科技有限公司生產(chǎn)的TD550D無(wú)人直升機(jī)系統(tǒng)正式獲頒中國(guó)民用航空局(CAAC)型號(hào)合格證(TC),成為全國(guó)首款通過(guò)適航審定的無(wú)人直升機(jī)系統(tǒng)。這一突破填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)無(wú)人直升機(jī)適航認(rèn)證領(lǐng)域的空白。
航空器TC適航取證是保障航空器安全、規(guī)�;虡I(yè)運(yùn)營(yíng)的基礎(chǔ)。TD550D無(wú)人直升機(jī)系統(tǒng)適航取證之路始于2023年12月28日,驗(yàn)證涵蓋了旋翼系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)、航電系統(tǒng)、飛行控制等多個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域的測(cè)試,開(kāi)展了2600余架次的摸底試飛、29個(gè)符合性驗(yàn)證試驗(yàn),以及6大項(xiàng)、72個(gè)科目的正式符合性驗(yàn)證飛行試驗(yàn),全面評(píng)估無(wú)人直升機(jī)系統(tǒng)在各種運(yùn)行環(huán)境下的性能表現(xiàn)。
作為工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī),TD550D具有“大載重、長(zhǎng)航時(shí)、高原性能強(qiáng)”三大優(yōu)勢(shì)。其搭載的智能飛控系統(tǒng)和共軸雙旋翼設(shè)計(jì),顯著提升復(fù)雜環(huán)境下的作業(yè)能力;先進(jìn)的電子圍欄功能可精準(zhǔn)設(shè)定飛行邊界,一旦接近禁飛區(qū)即觸發(fā)預(yù)警并自動(dòng)糾偏;緊急管理系統(tǒng)更配備應(yīng)急返航、自動(dòng)降落等多重安全機(jī)制,為飛行全程筑牢安全屏障。
此外,聯(lián)合飛機(jī)與民航局共同制定了共軸無(wú)人直升機(jī)系統(tǒng)專(zhuān)用適航標(biāo)準(zhǔn)。這一標(biāo)準(zhǔn)為后續(xù)同類(lèi)機(jī)型審定提供技術(shù)范本,推動(dòng)完善我國(guó)無(wú)人駕駛航空器適航政策體系。
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