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“全托管”能解決老電梯大修換新難題嗎?

2025-02-20 23:04:20 來(lái)源:北京日?qǐng)?bào)客戶端   編輯:孫曉帆   

高齡電梯大修或換新梯,是不少老舊小區(qū)近年來(lái)普遍面臨的難題。電梯故障頻頻,居民訴求連連,但換梯工作的推進(jìn)卻艱難而緩慢。談及難點(diǎn),離不開(kāi)“錢”字——老樓產(chǎn)權(quán)單位多,公共維修資金難歸集;大修或更換涉及的費(fèi)用過(guò)高,居民自籌進(jìn)退兩難。

2025年一開(kāi)年,全市首例全托管模式電梯更新項(xiàng)目在朝陽(yáng)區(qū)小關(guān)街道落地,解決了北桃園小區(qū)D單元的換梯難題。不出一個(gè)月,這一模式又給和平街街道磚角樓南里21號(hào)樓的居民帶來(lái)驚喜。全托管模式和傳統(tǒng)電梯管理辦法有什么區(qū)別,這一模式能否解決換梯流程中的各類痛點(diǎn)問(wèn)題?記者展開(kāi)深入調(diào)查。

痛點(diǎn)

電梯大修換新為啥這么貴

在北京的老舊小區(qū),換電梯得花多少錢?根據(jù)統(tǒng)計(jì),三四十萬(wàn)元是較為普遍的數(shù)字,而大修的價(jià)格也低不了多少,這對(duì)產(chǎn)權(quán)單位、居民、物業(yè)來(lái)說(shuō)都是沉重的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。近期,記者在東城、西城、朝陽(yáng)、豐臺(tái)等地深入探訪調(diào)查了十多個(gè)相關(guān)案例,各街道、社區(qū)推進(jìn)電梯的大修、更換都很艱難,無(wú)論是通過(guò)公共維修資金還是居民自籌,屬地如果能把資金籌集到接近換梯預(yù)算的八成,換梯才算有眉目,剩余資金則需要通過(guò)政府補(bǔ)貼、物業(yè)墊資或其他渠道才能湊齊。各街道反映,在推進(jìn)過(guò)程中,耗時(shí)最長(zhǎng)的是協(xié)調(diào)產(chǎn)權(quán)單位及統(tǒng)一居民意見(jiàn),如果涉及多家產(chǎn)權(quán)單位,協(xié)調(diào)時(shí)間少則半載,多則三年以上,在這段漫長(zhǎng)的時(shí)光中,居民仍要飽受電梯故障之苦。

“要是換梯花不了多少錢,就沒(méi)這么多麻煩事兒了吧,這價(jià)格能不能降下來(lái)?”很多居民不解,電梯大修、換新為什么這么貴。面對(duì)這一現(xiàn)實(shí)問(wèn)題,記者采訪了大量業(yè)內(nèi)人士。

據(jù)一些業(yè)內(nèi)人士分析,從一部設(shè)備的成本上看,之所以電梯價(jià)格高,和品牌的選擇有一定關(guān)系。很多老舊小區(qū)在過(guò)去建設(shè)時(shí)都選取了進(jìn)口品牌,直至現(xiàn)在更換電梯,“進(jìn)口設(shè)備比國(guó)產(chǎn)設(shè)備好”的思想仍然根深蒂固,這種誤區(qū)給產(chǎn)業(yè)及市場(chǎng)帶來(lái)的影響不小,甚至導(dǎo)致部分進(jìn)口的大品牌在國(guó)內(nèi)電梯設(shè)備市場(chǎng)有一定的壟斷效應(yīng)。“實(shí)際上,從我們國(guó)內(nèi)有第一部電梯算起,到現(xiàn)在電梯行業(yè)已有百年歷史,電梯設(shè)備的研發(fā)在國(guó)內(nèi)已經(jīng)是一項(xiàng)非常成熟的技術(shù),且工業(yè)化程度高,居民完全可以信任國(guó)內(nèi)品牌,讓更多國(guó)內(nèi)品牌逐漸打開(kāi)市場(chǎng),電梯設(shè)備價(jià)格自然會(huì)降低不少。”

除了電梯設(shè)備本身,電梯大修的價(jià)格也常令人咂舌。記者采訪了很多小區(qū)物業(yè)得知,電梯的維保和大修不由物業(yè)負(fù)責(zé),是由物業(yè)聘請(qǐng)第三方維保單位來(lái)完成的。業(yè)內(nèi)人士告訴記者,在這種操作下,一般會(huì)產(chǎn)生兩份合同,或一份合同包含兩筆費(fèi)用,即日常的維保費(fèi)和電梯大修費(fèi)用,兩筆費(fèi)用分別計(jì)算就出現(xiàn)了“輕維保、重大修”的問(wèn)題。日常維保的費(fèi)用很低,但對(duì)于電梯維保單位來(lái)說(shuō),人工成本很高。企業(yè)要生存,只能在大修時(shí)把這部分資金“找補(bǔ)”回來(lái),于是就造成了電梯大修價(jià)格高企。“長(zhǎng)此以往也產(chǎn)生了很多深層次的問(wèn)題,比如,作為電梯廠商當(dāng)然不希望電梯壞,但電梯不大修,維保單位怎么生存?這樣的矛盾是現(xiàn)實(shí)存在的。”

改變

老舊小區(qū)換梯引入“全托管”

2025年1月13日,朝陽(yáng)區(qū)小關(guān)街道北桃園小區(qū)D單元的新電梯正式投入使用。剛剛投用的電梯讓居民感到欣喜,電梯不僅噪音小、運(yùn)行平穩(wěn),可以遠(yuǎn)程監(jiān)控實(shí)時(shí)保障安全,還能實(shí)現(xiàn)很多大家不常見(jiàn)的功能,比如刷卡乘梯、識(shí)臉乘梯、有外來(lái)訪客時(shí)可以通過(guò)訪客碼乘梯等等。

居民說(shuō),雖然要不要啟用這些功能還需要大家共同商討,但起碼在技術(shù)上是個(gè)突破,“新電梯遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了我們的預(yù)期。”很多居民還記得此前那部用了17年的老電梯,關(guān)門異響,轎廂錯(cuò)位,卡頓關(guān)人……讓人憂心的景象仍歷歷在目。由于復(fù)雜的歷史原因,公共維修資金的歸集是當(dāng)初換梯最大的難題。居民有心自籌,可樓里的30多戶,每戶都要拿出上萬(wàn)元,意見(jiàn)統(tǒng)一不起來(lái)。

2024年,結(jié)合“每月一題”,在屬地街道多次組織的專題會(huì)商過(guò)程中,全托管模式電梯更新項(xiàng)目令各部門工作人員眼前一亮,在國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局電梯處和市區(qū)兩級(jí)區(qū)市場(chǎng)監(jiān)督管理局的支持與指導(dǎo)下,去年底,該模式在北桃園小區(qū)D單元啟動(dòng)試點(diǎn)。什么是“全托管”?小關(guān)街道城市管理辦公室工作人員楊常有說(shuō),這是一種由電梯廠商全權(quán)負(fù)責(zé)電梯設(shè)備的更換及維保、大修工作,由居民一次出資、無(wú)憂使用的工作模式。

如今,讓居民拍手稱贊的這部電梯正是來(lái)自國(guó)內(nèi)的生產(chǎn)廠商。楊常有說(shuō),采取全托管模式前,換梯時(shí)居民不知道怎么選擇電梯廠商,一般都覺(jué)得越貴越好,如此估算各家的分?jǐn)傎M(fèi)用都在一萬(wàn)元以上。在全托管模式下,國(guó)內(nèi)廠商被率先引入,成本降低了,居民各家分?jǐn)偟馁M(fèi)用砍掉了一半多,解決了電梯設(shè)備太貴的問(wèn)題。

“后期,居民不必再額外掏電梯維保和大修的錢了。”楊常有說(shuō),因?yàn)樵疚飿I(yè)費(fèi)里是有相關(guān)經(jīng)費(fèi)的,照常繳納物業(yè)費(fèi)即可,居民的負(fù)擔(dān)進(jìn)一步減輕。電梯廠商每年會(huì)拿到大約9000元,電梯的維保及大修都在這筆錢里,維保 和大修的費(fèi)用不再割裂計(jì)算,“輕維保、重大修”導(dǎo)致大修費(fèi)用太高的問(wèn)題也解決了。作為電梯廠商,維保大修自己的產(chǎn)品,工作也會(huì)更加得心應(yīng)手。

“全托管模式提高了居民自籌的積極性。從電梯大修、更換的整體工作推進(jìn)上看,資金有了出處,就繞開(kāi)了過(guò)去必須協(xié)調(diào)產(chǎn)權(quán)單位、歸集公共維修資金的環(huán)節(jié),從而解決了耗時(shí)長(zhǎng)、經(jīng)費(fèi)不齊的最大痛點(diǎn)。”楊常有說(shuō)。

調(diào)查

新模式會(huì)不會(huì)“水土不服”

全托管模式在小關(guān)街道發(fā)揮了良好的示范效應(yīng),但北京的老舊小區(qū)歷史遺留問(wèn)題各不相同,這一模式在推廣過(guò)程中能夠完美復(fù)制嗎?在和小關(guān)街道工作人員的交流中,記者注意到,電梯后期的維保、大修費(fèi)用來(lái)源于小區(qū)的物業(yè)費(fèi),但其他一些老舊小區(qū)由于歷史遺留問(wèn)題還沒(méi)有物業(yè),不涉及繳納物業(yè)費(fèi),全托管模式能否契合這類小區(qū)的換梯工作?

隨著調(diào)查的繼續(xù)深入,記者了解到,在全托管模式的助力下,2月11日,朝陽(yáng)區(qū)和平街街道磚角樓南里21號(hào)樓的新電梯正式投入使用,設(shè)備的規(guī)格和小關(guān)街道北桃園小區(qū)D單元的一模一樣,而磚角樓南里21號(hào)樓正是一棟暫時(shí)失管的老樓。原來(lái),全托管模式無(wú)需完美復(fù)制,靈活多變是該模式的另一大特點(diǎn)。

磚角樓南里21號(hào)樓是一棟塔樓,建設(shè)于上世紀(jì)90年代,算來(lái)電梯已經(jīng)用了將近30年,早已不堪重負(fù)。屬地和平街街道一直在努力協(xié)調(diào)相關(guān)各方,推進(jìn)換梯工作,其中最大的難點(diǎn)仍與產(chǎn)權(quán)單位有關(guān)。和平街街道城市管理辦公室工作人員王寧介紹,這棟塔樓產(chǎn)權(quán)單位多達(dá)18家,其中涉及央屬、市屬、區(qū)屬等不同類型,公共維修資金的歸集不容易。全托管模式在小關(guān)街道率先試點(diǎn)成功,讓和平街街道也看到了新的希望。

王寧說(shuō),在國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局電梯處及北京市區(qū)兩級(jí)市場(chǎng)監(jiān)督管理局的指導(dǎo)和幫助下,2024年底屬地街道積極申報(bào)老舊電梯更新補(bǔ)貼,并納入了審批范疇。通過(guò)政府與居民共同出資的方式,進(jìn)一步減輕了居民籌資的壓力。居民的積極性提高了,社區(qū)的動(dòng)員工作進(jìn)展順利,前期的電梯設(shè)備及安裝費(fèi)用很快到位了。電梯后期的維保及大修工作同樣也都由電梯廠商來(lái)負(fù)責(zé),因?yàn)樾^(qū)暫時(shí)沒(méi)有物業(yè),居民直接向電梯廠商繳費(fèi)即可。“樓里一共有128戶,按照維保期15年來(lái)計(jì)算,除了一層的居民,其他居民每家總共只需繳費(fèi)500多元,這筆錢已經(jīng)涵蓋了電梯運(yùn)行的電費(fèi)以及維保、大修的費(fèi)用了。”

期待

新模式還將帶來(lái)什么變化

記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),全市范圍內(nèi),老舊小區(qū)失管后,再引入新物業(yè)是一件困難重重的事情,新物業(yè)進(jìn)駐老舊小區(qū)首先要做的是投入大量資金,補(bǔ)救老舊小區(qū)設(shè)備設(shè)施的老化問(wèn)題,這筆經(jīng)費(fèi)動(dòng)輒需要上百萬(wàn)元。這樣的情況在高層住宅小區(qū)更為凸顯,因?yàn)樯婕半娞�、二次供水等,更新這些設(shè)備需要的經(jīng)費(fèi)更多。

新物業(yè)進(jìn)駐老舊小區(qū)不僅需要雄厚的財(cái)力,還需要很大的勇氣。過(guò)去要解決這個(gè)問(wèn)題大多靠國(guó)企擔(dān)當(dāng)。2024年12月13日,本端報(bào)道北京建工物業(yè)服務(wù)有限公司帶資進(jìn)場(chǎng),接棒垡頭地區(qū)格林萊雅小區(qū)物業(yè)服務(wù)管理工作一事,就是典型的例子。

全托管模式電梯更新項(xiàng)目在促進(jìn)居民自籌資金更換電梯的基礎(chǔ)上,還可以進(jìn)一步帶動(dòng)新物業(yè)進(jìn)駐失管的老舊小區(qū),對(duì)此小關(guān)街道及和平街街道都非常認(rèn)同。

仍以磚角樓南里21號(hào)樓為例,王寧提到,當(dāng)下通過(guò)全托管模式已經(jīng)解決了電梯設(shè)備老化的問(wèn)題,同時(shí),該小區(qū)被納入老舊小區(qū)綜合整治,其他設(shè)備設(shè)施也將通過(guò)舊改進(jìn)一步提升。屆時(shí),引入新物業(yè)將容易很多,因?yàn)樾挛飿I(yè)面對(duì)的將是一個(gè)近乎全新的小區(qū),不用再背著歷史包袱了。

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