安徽財經(jīng)網(wǎng)訊：作為長三角一體化發(fā)展的重要交通基礎(chǔ)設(shè)施，蕪宣高速改擴建工程迎來關(guān)鍵節(jié)點。記者日前從安徽交控集團(tuán)獲悉，目前項目右幅四車道已建成通車，左幅主體工程進(jìn)入收尾階段，標(biāo)志性工程清水河特大橋正以創(chuàng)新工藝加快建設(shè)，全線預(yù)計 2025 年底實現(xiàn)雙向八車道通行。這項總投資逾 50 億元的改擴建工程，將顯著提升區(qū)域路網(wǎng)通行能力，為長三角一體化發(fā)展注入強勁動能。
創(chuàng)新工藝攻克施工難題
在清水河特大橋建設(shè)現(xiàn)場，右幅橋梁已投入使用，左幅主墩承臺施工正如火如荼。這座全長 1276 米的特大橋，創(chuàng)新采用 "大跨度鋼箱拱橋超少支架大節(jié)段安裝工藝"，通過減少鋼梁分段數(shù)量和焊接工作量，有效控制了橋梁線形精度。施工方還引入卷揚機牽引紡線法進(jìn)行吊桿安裝，將鋼結(jié)構(gòu)安裝工期縮短 30% 以上。
"這種工藝既保證了工程質(zhì)量，又降低了施工風(fēng)險。" 項目辦副主任李潤清介紹，目前項目整體進(jìn)度已完成 90%，剩余三座橋梁正加速推進(jìn)，預(yù)計今年 8 月底完成主體工程，年底實現(xiàn)左幅貫通。
通行能力提升超兩成
改擴建后的蕪宣高速將實現(xiàn)雙向八車道通行，設(shè)計時速 120 公里。數(shù)據(jù)顯示，現(xiàn)有路段日均流量 2.9 萬輛次，春運峰值達(dá) 5.5 萬輛次，改擴建后預(yù)計日均流量提升至 3.4 萬輛次，峰值流量突破 7 萬輛次，通行能力提升 24%。
"這將極大緩解節(jié)假日擁堵狀況。" 李潤清表示，作為 G50 滬渝高速的重要組成部分，蕪宣高速承擔(dān)著長三角核心區(qū)與皖江城市帶的交通轉(zhuǎn)換功能，擴容后將顯著提升上海至武漢通道的通行效率。
半小時交通圈助力樞紐建設(shè)
今年 1 月開通的蕪宣機場互通立交，已率先發(fā)揮效益。蕪湖、宣城兩地市民前往機場的時間分別縮短至 35 分鐘和 25 分鐘，形成 "半小時交通圈"。這一創(chuàng)新設(shè)計不僅完善了機場集疏運體系，更直接帶動航空客貨運量增長。
"1-2 月機場旅客吞吐量同比增長 3.2%，南京、合肥等周邊城市客源占比明顯提升。" 蕪宣機場建設(shè)投資公司副書記王峰表示，便捷的公路交通正吸引更多長三角旅客選擇該機場出行，為打造航空貨運樞紐奠定基礎(chǔ)。
區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展注入新動能
作為連接皖江城市帶與長三角核心區(qū)的重要通道，蕪宣高速改擴建工程對區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展意義深遠(yuǎn)。沿線旅游、物流、低空經(jīng)濟等產(chǎn)業(yè)已提前受益。
"高速通車后，長三角游客赴蕪湖旅游的交通成本大幅降低。" 蕪湖聯(lián)眾國際旅游公司總監(jiān)陳鵬透露，公司已開發(fā)南京 - 蕪湖 - 黃山精品旅游線路，預(yù)計年接待量將增長 20% 以上。位于高速入口附近的蕪湖低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園，也因物流效率提升而加速發(fā)展。聯(lián)合飛機科技公司試飛中心副主任陳玉璽表示，原材料運輸時間縮短 40%，企業(yè)研發(fā)試飛效率顯著提高。
一體化戰(zhàn)略的重要支撐
蕪宣高速改擴建工程是安徽省落實長三角一體化發(fā)展戰(zhàn)略的重點項目。項目建成后，將進(jìn)一步強化上海、南京、合肥等中心城市的輻射帶動作用，促進(jìn)沿線產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移與文旅資源開發(fā)。據(jù)測算，項目運營后每年將為區(qū)域帶來超 50 億元的經(jīng)濟效益。
"這條黃金通道的升級，標(biāo)志著長三角交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通進(jìn)入新階段。" 安徽省交通運輸廳相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，隨著后續(xù)配套工程的推進(jìn)，蕪宣高速將成為長三角高質(zhì)量發(fā)展的重要紐帶，為構(gòu)建現(xiàn)代化綜合立體交通網(wǎng)提供有力支撐。
目前，項目建設(shè)者正搶抓施工黃金期，向著 2025 年全線通車目標(biāo)全力沖刺。這條承載著區(qū)域發(fā)展夢想的交通動脈，即將以全新姿態(tài)迎接長三角一體化發(fā)展的歷史性機遇。(記者 祝亮 文/圖)
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