在進入通車倒計時的宣涇高速二期項目,施工人員正在進行護欄線型調(diào)試、標(biāo)線設(shè)置、服務(wù)區(qū)裝修等收尾工作。該項目通車后,不僅將會有效緩解G50滬渝高速的通行壓力,而且會促進皖南地區(qū)與江浙滬的文旅資源互通,為打造“宣紙上的山水畫卷”全域旅游格局注入強勁動力。
作為完善皖江高速路網(wǎng)項目,全長119公里的天天高速無為至安慶段建設(shè)正酣,2000多名施工人員、500余臺套機械設(shè)備連續(xù)作業(yè),形成“路基收尾、橋梁合龍、路面加速”的立體化施工格局。
蕪宣高速改擴建項目作為長三角一體化高質(zhì)量發(fā)展的交通主動脈,建設(shè)工作也在穩(wěn)步推進。在清水河特大橋建設(shè)現(xiàn)場,工人們正在進行主墩承臺施工,“我們力爭8月底項目大頭落地,爭取早日實現(xiàn)全線八車道通車。”蕪宣高速改擴建項目辦副主任李潤清說,屆時蕪宣高速的通行能力將會大幅提升。
在皖北振興的主戰(zhàn)場,徐淮阜高速亳州段、亳蒙高速渦陽蒙城段、商固高速潁臨段等3個項目全面實施勞動競賽,形成了“比學(xué)趕超”的濃厚氛圍。一周一調(diào)度,一月一通報,施工現(xiàn)場投入2800余人、各類設(shè)備700余臺套,基本實現(xiàn)滿負荷運轉(zhuǎn)。各項目建設(shè)者鼓足干勁,為完善皖北地區(qū)高速路網(wǎng)、推動皖北地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展而努力奮斗。
在省際互聯(lián)互通的最前沿,太蘄高速安徽段、德上高速皖贛界段建設(shè)正酣。項目充分發(fā)揮黨建聯(lián)建優(yōu)勢,黨員技術(shù)骨干沖鋒在前、帶領(lǐng)全體建設(shè)者攻堅克難。“5月份能夠?qū)崿F(xiàn)大榨尖隧道貫通、率水河大橋進入橋面系施工,為早日打通德上高速在安徽的‘最后一公里’奠定堅實基礎(chǔ)。”德上高速皖贛界段項目辦總工程師曹小祥說。
計劃今年建成通車的項目奮力沖刺,其他高速公路項目也都在加速推進。
作為我省交通基礎(chǔ)設(shè)施升級的“骨干工程”,合徐南高速改擴建項目春節(jié)期間奮戰(zhàn)一線,提前完成左幅封閉,全面推進規(guī)�;┕�;阜淮高速阜南方集互通立交及連接線工程項目開工;寧旌高速徽水河大橋主橋拱肋如期成功合龍;S27東鄱高速安徽段、S40寧樅高速池州段先行用地獲自然資源部批復(fù),為項目關(guān)鍵控制性工程提前開工奠定基礎(chǔ)。
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