在安徽蕪湖奇瑞碼頭上,正在等待裝船出口比利時的奇瑞汽車。
據(jù)《參考消息》報道 2024年底,一則“合肥正在追趕北京和上海,成為充滿活力的創(chuàng)新中心”的新聞刷屏了安徽人的朋友圈。這條源于英國《自然》雜志網(wǎng)站2024年11月20日的報道,講述合肥聚焦科技創(chuàng)新、新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展,為中國產(chǎn)業(yè)升級提供動力的經(jīng)驗。
曾經(jīng)只有5萬人、5條路、5平方公里、5家企業(yè)的合肥,在今天已然成為安徽高質(zhì)量發(fā)展推動高水平對外開放的縮影。近年來,安徽正在用汽車出口量、商貿(mào)人員往來數(shù)以及國際貨運規(guī)模等一項項大數(shù)據(jù),交出一份高分外貿(mào)成績單。“如今,安徽省也在世界貿(mào)易版圖上有了一席之地。”不少當?shù)厝烁锌?/p>
作為對外貿(mào)易的物流大動脈,近年來合肥中歐班列不斷亮出新“成績單”。2014年,合肥中歐班列開通之初,全年開行量只有13列。2024年前11個月,累計開行860列,覆蓋20個國家、156個站點城市。開行10年間,數(shù)量增長了約66倍。
除了陸路運輸,更密集的“空中絲路”和“水上航道”也在安徽加速建設,助力外貿(mào)產(chǎn)品高效“出海”,也讓更多的“海外產(chǎn)品”走進來。
2024年11月中旬,隨著一架從美國邁阿密飛來的B747全貨機降落合肥新橋國際機場,一批原產(chǎn)自智利的進口新鮮車厘子到達合肥,也標志著“合肥-邁阿密”生鮮航線的開通運行。
與此同時,國際貨運中更多新的改革創(chuàng)新試點正在如火如荼展開,助力安徽的“對外通道”更加便捷高效。
1745年,從擱淺在瑞典哥德堡港附近的“哥德堡號”商船上打撈出的黃山松蘿茶,讓茶葉這一安徽最初的出口名片亮相世界貿(mào)易舞臺。時至今日,同樣在哥德堡市,來自安徽的一輛輛蔚來電動汽車開始交付當?shù)叵M者,安徽出口貿(mào)易的新招牌正在發(fā)展與創(chuàng)新中不斷被擦亮。
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