伴隨著新一輪“船周期”的到來,船企2023年的業(yè)績迎來了爆發(fā)式增長。日前,中國船舶發(fā)布公告表示,預計公司2023年凈利潤同比增加超過1400%,最高達到32億元。中國船舶表示,訂單已經(jīng)排到了2027年。
業(yè)內(nèi)認為,造船需求持續(xù)向好,行業(yè)景氣度提升。與此同時,船產(chǎn)業(yè)鏈上的其他公司也在2023年業(yè)績出現(xiàn)明顯上漲,包括中國動力、亞星錨鏈在內(nèi)的多家公司預計2023年凈利潤大幅提升。
從國際市場份額上來看,數(shù)據(jù)顯示,2023年,我國的造船完工量、新接訂單量以及手持訂單量分別占市場份額的50.2%、66.6%和55.0%,可以說是占據(jù)了世界的大頭,是一個名副其實的造船大國。
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