阜陽(yáng)三角洲潁河大橋計(jì)劃年底開(kāi)建

記者6月19日從阜陽(yáng)市三角洲區(qū)域規(guī)劃建設(shè)指揮部了解到，三角洲潁河大橋及接線工程橋梁位置、寬度正在進(jìn)行公示，項(xiàng)目計(jì)劃今年底開(kāi)工建設(shè)，2027年底完工。

公示顯示，該項(xiàng)目位于三角洲區(qū)域，起于潁上北路與潁河西路交口，終點(diǎn)接?xùn)|湖路，全長(zhǎng)1.66公里，設(shè)計(jì)為雙向六車道，橋梁寬度40至74米(潁河橋段寬48米、船閘橋段寬43.5米)。項(xiàng)目共設(shè)主線橋1座，全長(zhǎng)1219米;匝道橋6處，共計(jì)620米;梯坡道橋8處。

“現(xiàn)在的潁河西路船閘橋，是串聯(lián)阜陽(yáng)中心城區(qū)與河?xùn)|片區(qū)、打通中心城區(qū)東西向的主干路。該船閘橋?yàn)殡p向兩車道，限速30公里/小時(shí)，機(jī)動(dòng)車道與慢行系統(tǒng)混行，再加上橋兩端限高、限載，一到上下班高峰，橋上交通擁堵嚴(yán)重。”市三角洲區(qū)域規(guī)劃建設(shè)指揮部工作人員介紹，根據(jù)《阜陽(yáng)市國(guó)土空間總體規(guī)劃》《阜陽(yáng)市城市總體規(guī)劃(2012—2030年)》，阜城各功能區(qū)將快速發(fā)展，未來(lái)不同組團(tuán)之間的交通聯(lián)系將更為緊密，潁河西路船閘橋已不能滿足未來(lái)城市發(fā)展需要，提標(biāo)升級(jí)橋梁、改善交通狀況迫在眉睫。

根據(jù)阜陽(yáng)市委、市政府工作部署，三角洲區(qū)域規(guī)劃建設(shè)四大工程，分別是潁河阜陽(yáng)節(jié)制閘重建工程、三角洲潁河大橋、阜陽(yáng)復(fù)線船閘工程和引江濟(jì)淮二期阜陽(yáng)提水泵站。其中，三角洲潁河大橋跨潁河、三角洲公園、阜陽(yáng)船閘及復(fù)線船閘、引江濟(jì)淮二期阜陽(yáng)提水泵站，溝通東西兩岸道路。

“目前三角洲潁河大橋處于可行性研究階段，社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)、生態(tài)影響評(píng)價(jià)、航道通航條件影響評(píng)價(jià)、洪水類影響評(píng)價(jià)、環(huán)境影響評(píng)價(jià)等專題正在加快推進(jìn)。”市三角洲區(qū)域規(guī)劃建設(shè)指揮部工作人員表示，新建三角洲潁河大橋下游1.3公里處為雙向十車道的阜裕大橋，上游1.4公里處為雙向四車道的北京路橋。項(xiàng)目建成后，將形成合理、集約的通道布局，成為阜陽(yáng)東西方向的城市主干道，進(jìn)一步優(yōu)化中心城區(qū)交通，緩解瓶頸地區(qū)交通壓力，強(qiáng)化周邊路網(wǎng)交通聯(lián)系，有效促進(jìn)三角洲旅游資源開(kāi)發(fā)。