9月7日上午9時18分,S30銅陵至商城高速公路無為(塔橋)至巢湖(沐集)段永安河特大橋跨河段最后一片鋼梁穩(wěn)穩(wěn)落下,標志著由安徽建工路橋公司承建的銅商高速ZT01標控制性工程永安河特大橋建設步入最后沖刺階段。
永安河特大橋跨河段鋼梁全長242米,共計6跨72片2400噸,其中最大跨徑48米。安徽建工路橋公司項目管理團隊嚴格執(zhí)行高質量建設標準,邀請專家召開施工方案論證會,嚴格按照設計方案施工,多次組織安全、技術交底,緊盯施工安全、質量。此次鋼梁的成功架設為全面展開橋面系施工擂響了奮進戰(zhàn)鼓,為銅商高速公路項目全線貫通奠定了堅實基礎。
據悉,銅商高速無為(塔橋)至巢湖(沐集)段是銅陵至河南商城高速公路中的一段,也是我省“五縱十橫”高速公路網的重要組成部分。根據工程進度,預計到今年底項目主體施工將基本完成,2025年全線建成通車。該項目建成后,將成為聯通蕪湖與合肥的又一條高速大通道,將充分發(fā)揮既有過江通道作用,大大緩解過江通行壓力,進一步完善區(qū)域高速公路網格局。(謝小康)
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