阜淮高速安徽段預(yù)計(jì)9月下旬建成通車(chē)

記者從安徽交控集團(tuán)阜淮項(xiàng)目辦了解到，截至目前，阜淮高速安徽段累計(jì)完成投資45.36億元，占總投資的92.23%。按照計(jì)劃，該項(xiàng)目將于9月26日建成通車(chē)。

8月18日，記者在阜淮高速安徽段建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)看到，項(xiàng)目路基、路面、橋梁等主體工程施工已完成;從阜南收費(fèi)站車(chē)行8公里抵達(dá)公橋服務(wù)區(qū)，百余名工人忙碌其中，進(jìn)行內(nèi)外部裝修、室外綠化及設(shè)備安裝等工作。“進(jìn)展比較順利，整個(gè)項(xiàng)目進(jìn)入收尾階段。”安徽交控集團(tuán)阜淮項(xiàng)目辦質(zhì)安部工作人員沈浩浩介紹，眼下，正進(jìn)行服務(wù)區(qū)、收費(fèi)站等一些房建工程及機(jī)電交安等附屬工程的施工。

阜淮高速安徽段全長(zhǎng)35公里，線路起于潁州區(qū)三塔集鎮(zhèn)西南側(cè)，與滁新高速公路相交，平行京九鐵路向南，途經(jīng)潁州區(qū)、阜南縣、淮濱縣，終點(diǎn)到淮固高速，是徐州至福州高速的聯(lián)絡(luò)線徐州至阜陽(yáng)段的組成部分。

作為我省“縣城通高速”重點(diǎn)工程，阜淮高速安徽段建成后，可以有效解決徐州-淮北-阜陽(yáng)-武漢方向沒(méi)有高速公路直通的問(wèn)題，阜陽(yáng)到武漢的通行時(shí)間也能縮短1個(gè)小時(shí)左右，對(duì)完善皖北地區(qū)高速公路路網(wǎng)布局、密切皖豫兩省聯(lián)系、促進(jìn)淮河生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展和中部崛起具有重要意義。

2021年12月，在各界的共同期盼下，阜淮高速安徽段正式開(kāi)工。一年多來(lái)，阜淮高速安徽段項(xiàng)目部科學(xué)編制施工計(jì)劃，通過(guò)主動(dòng)控制、動(dòng)態(tài)優(yōu)化、及時(shí)調(diào)整糾偏等管理手段，克服一系列不利因素影響，超前完成省交通運(yùn)輸廳下達(dá)的各項(xiàng)清單任務(wù)。

“原計(jì)劃今年底建成通車(chē)，從目前施工進(jìn)度看，提前3個(gè)月通車(chē)沒(méi)問(wèn)題。”沈浩浩告訴記者，盡管工期縮短了，但質(zhì)量不打折扣。以推進(jìn)路基、路面、橋梁等主體施工為例，項(xiàng)目部先后召開(kāi)質(zhì)量預(yù)控會(huì)議20余次，分析質(zhì)量預(yù)控關(guān)鍵點(diǎn)百余項(xiàng)，編制了專(zhuān)項(xiàng)防范措施，實(shí)現(xiàn)路基、路面施工“粗活細(xì)干”，橋梁施工“細(xì)活精做”，有效保障工程建設(shè)品質(zhì)。

沈浩浩介紹，根據(jù)有關(guān)工作安排，阜淮高速安徽段將于9月10日對(duì)交安工程進(jìn)行驗(yàn)收，9月12日進(jìn)行主體交工驗(yàn)收，預(yù)計(jì)9月26日正式建成通車(chē)。