安徽財(cái)經(jīng)網(wǎng)訊：3月21日，記者從中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司獲悉，上午6時(shí)18分，在池州市青陽(yáng)縣牌樓村施工現(xiàn)場(chǎng)，隨著最后一根樁基灌注完成，標(biāo)志著池黃高鐵九華山站站房樁基全部完工，為后續(xù)站房主體施工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
據(jù)悉，新建的九華山站房距九華山風(fēng)景區(qū)6公里，距離青陽(yáng)縣城2公里，總建筑面積2.87萬(wàn)平方米，其中主站房建筑面積約1.49萬(wàn)平方米，站房主體共上下兩層。站房采用線側(cè)平式布置，站臺(tái)規(guī)模為3臺(tái)7線，其中基本站臺(tái)1座、中間站臺(tái)2座;進(jìn)出站采用“上進(jìn)下出“流線模式，設(shè)有10米寬進(jìn)站天橋和10米寬出站地道各一座。九華山站房背靠九華山風(fēng)景區(qū)，與九華山主峰遙相呼應(yīng)。站房設(shè)計(jì)結(jié)合九華山地域及山水文化特點(diǎn)，以“九華山韻、普世佛光”為設(shè)計(jì)理念，通過(guò)現(xiàn)代建筑完美詮釋了九華山“蓮花佛國(guó)”的山川之韻、佛家之靈、文化之魂。站房整體框架采用金色、黃色鋁板，展現(xiàn)佛光普世的建筑意象。屋頂天際線和檐口設(shè)計(jì)汲取九華山曼妙曲線和月身寶殿脊線的神韻，是傳統(tǒng)山水建筑現(xiàn)代化的演繹。屋檐下的六根金柱和豎向金屬格柵，呼應(yīng)九華山天臺(tái)寺的立面構(gòu)成，會(huì)同站房中部鑲嵌的金色蓮花符號(hào)等，共同呈現(xiàn)佛教文化和國(guó)泰民安、風(fēng)調(diào)雨順等元素。
為建造九華山站精品站房，項(xiàng)目建設(shè)管理單位皖贛鐵路安徽公司會(huì)同施工單位中鐵十局按照“暢通融合、綠色溫馨、經(jīng)濟(jì)藝術(shù)、智能便捷”的客站建設(shè)方針，高起點(diǎn)謀劃、高標(biāo)準(zhǔn)定位、高質(zhì)量推進(jìn)，優(yōu)化完善施工方案，加強(qiáng)質(zhì)量安全管控，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)人員、物資和機(jī)械設(shè)備配置，運(yùn)用BIM技術(shù)進(jìn)行三維建模和數(shù)據(jù)采集，安全優(yōu)質(zhì)高效推進(jìn)九華山站站房工程建設(shè)。
池黃高鐵是武漢至杭州高速鐵路通道的重要組成部分，線路從池州站至黃山北站，新建正線長(zhǎng)約125公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。全線設(shè)池州、九華山、黃山西、黟縣東、黃山北等5座車(chē)站。項(xiàng)目建成通車(chē)后，將成為串聯(lián)皖南兩山一湖(九華山、黃山、太平湖)核心景點(diǎn)的黃金旅游線路，對(duì)于完善區(qū)域鐵路網(wǎng)布局、加快皖南國(guó)際文化旅游示范區(qū)建設(shè)、促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展等具有重要意義。
(許文峰 朱杰 見(jiàn)習(xí)記者 章沁園)
