2月15日，為期40天的2023年春運落下帷幕。初步統(tǒng)計，合肥機場春運期間起降航班10028架次，完成旅客吞吐量112萬人次，分別較2022年同期增長0.6%、5.2%，恢復(fù)至2019年84.3%、71.4%。1月27日(正月初六)為客運高峰日，當(dāng)日進(jìn)出港旅客達(dá)3.6萬人次。
2023年春運是新冠病毒感染“乙類乙管”以來的首個春運，國內(nèi)跨省出行全面放開，出入境政策優(yōu)化調(diào)整，航空市場整體需求明顯增加。合肥機場針對進(jìn)出港客流主要以返鄉(xiāng)探親及旅游為主的特點，積極與航空公司對接，加密主干線航班架次、協(xié)調(diào)航司使用寬體運力投放，滿足春運期間旅客出行需求。國內(nèi)航班加密了上海、廣州、深圳、重慶、成都、烏魯木齊、哈爾濱、貴陽、廈門、桂林等熱門返鄉(xiāng)城市和旅游熱點城市航線。東航、南航、深航等航空公司分別在合肥至廣州、深圳、哈爾濱等熱門航線更換空客330寬體機執(zhí)行，滿足春運運輸需求。
國際客運方面，隨著國內(nèi)疫情防控政策調(diào)整，合肥機場國際及地區(qū)航線穩(wěn)步恢復(fù)。1月16日泰國獅子航空恢復(fù)合肥至曼谷國際客運航線，1月23日越南越捷航空恢復(fù)芽莊國際客運航線，2月10日東航恢復(fù)香港地區(qū)航線。據(jù)統(tǒng)計，春運期間合肥機場共計保障國際及地區(qū)航班22架次，完成旅客吞吐量2482人次。其中曼谷航線十分火爆，由合肥出港旅客每一班均在190人左右。
貨運方面，國際全貨機主要運行芝加哥、洛杉磯、阿姆斯特丹、大阪、仁川等航線，運送物品主要是手機、筆記本等電子產(chǎn)品，以及服裝和生產(chǎn)原材料等。今年國內(nèi)貨物運輸較為搶眼的是螃蟹運輸。春運期間，合肥機場出港運輸螃蟹共703噸，比2022年同期增長221%，主要銷往廣州、深圳、�？�、成都、重慶、昆明等地。
（丁航 管大龍）
