大盤分析：指數(shù)是趨勢的一部分么？當(dāng)然是了�？梢哉f指數(shù)如果代表大盤的話，跟市場情緒大部分時間或者最終還是會趨于一致，有時候共振有時候背離但終點不會南轅北轍。當(dāng)前指數(shù)的最大作用就是搭臺而不是唱戲，情緒有分歧沒關(guān)系主要還是得看臺子穩(wěn)不穩(wěn)，也不用主觀的瞎猜，慢一步?jīng)]關(guān)系，至少我現(xiàn)在看到的是趨勢還在。
資金流向：兩市成交額8853億，比昨天縮了一些比之前幾天要多，昨天放量突破，今天就是典型的縮量回踩了，既然是回踩性質(zhì)，那接下來可能不能繼續(xù)縮個沒完。資金風(fēng)格方面，白馬藍(lán)籌跟指數(shù)綁定注定要耐心一些，今天市場情緒不怎么樣指數(shù)還是靠白馬撐著的。題材熱點方面，現(xiàn)在分化很大，最大的隱患是中通客車，整個市場都在等一個態(tài)度，這里是切換還是退潮不要武斷的下結(jié)論。
板塊熱點：板塊效應(yīng)？一邊呆著：
有到了似曾相識的某個階段，就是板塊效應(yīng)是解釋不通的，有這么幾個主線譬如央企改革譬如新能源風(fēng)光儲能還有新能源汽車。某個階段的主線熱點不會每天都變來變?nèi)サ�，這幾個名字我前天就說了。但我看到的更多還是慘烈的分化，尤其在一些腰部區(qū)間的連板漲停上，譬如同是央企改革，特力A粵傳媒廣州浪奇繼續(xù)連板，你再看看昨天敗下陣來的錢江水利，還有之前敗下陣來的新華制藥，直接核按鈕車門都給焊死了。說白了，還是因為當(dāng)前是搖擺市是牛皮市，什么基本面邏輯什么板塊效應(yīng)，都不如資金流來的痛快直接。
后市展望：1.每當(dāng)下午這種跳水時刻，我甚至都來不及害怕，而是先問自己一個問題：這是上升過程里的分歧還是退潮的開始？答案不是猜出來的，而是驗證出來的。這種跳水能預(yù)測嗎？無法武斷的說我可以，很多時候，只能是有一些些的感覺，感受到市場每天的溫度氣候，我說我在午盤前后是能感受到看似熱鬧乍暖還寒你信么，這不是什么無端的感受而是尋找到盤面的一些細(xì)節(jié)，譬如最近連續(xù)跌停的地產(chǎn)和醫(yī)藥個股有沒有停下來？并沒有，看看華潤雙鶴看看中設(shè)股份就知道了，炒股養(yǎng)家說過對于市場情緒的理解，就是至少你從場外人的角度來看看場內(nèi)發(fā)生的事情，所以當(dāng)你看到了中設(shè)這種你會怎么樣，怕是剛伸出的手又縮了回來。還有從經(jīng)驗來說每次指數(shù)完成突破后大多是要回踩一兩天，這一兩天的行情往往非常難受，這是較大概率有數(shù)據(jù)可以證明的。 經(jīng)驗加上一些對于盤面細(xì)節(jié)的觀察，得出一個自己認(rèn)定的較大概率的事情，而不是無腦的說看多看空，我一直在強(qiáng)調(diào)做短線既需要對市場有理解有計劃更需要及時調(diào)整，哪怕這次對了我都不敢說提前就已經(jīng)猜到了怎樣怎樣。
2.做白馬藍(lán)籌的就保持耐心看大不看小，不要既想穩(wěn)又想要爆發(fā)，魚和熊掌不可兼得。而做短線博弈游戲的，其實也該知道自己的能力范圍，就拿我自己來說，上周三說了做最高位就差直接報名字，上周五和本周一建議不要再做高位了，哪怕你中通客車一路漲停到現(xiàn)在，沒辦法，那個一小段就是我可能吃到，多了的我受不起。無論是對于市場還是對于個股的把握，還是昨天那句話，有些事情可以有所提前準(zhǔn)備而有些事情不必執(zhí)著。
