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小小分歧不改主升趨勢(shì) 情緒周期蘊(yùn)藏短線奧秘

2022-05-30 17:57:43 來(lái)源:錢(qián)坤投資   編輯:楊曉春   
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大盤(pán)分析:其實(shí)指數(shù)走的是又穩(wěn)健又漂亮的,我作為短線風(fēng)格來(lái)說(shuō)對(duì)指數(shù)這樣的表現(xiàn)簡(jiǎn)直不要太滿(mǎn)意,比大陽(yáng)線都更好。因?yàn)橹笖?shù)本身就是個(gè)舞臺(tái),對(duì)于舞臺(tái)期望就是臺(tái)子越穩(wěn)越好,而不該是奢望舞臺(tái)總是能成為主角,搞清楚這當(dāng)中的區(qū)別。當(dāng)前指數(shù)反映出的主升趨勢(shì)很好,在沒(méi)有不好的發(fā)生之前就默認(rèn)會(huì)繼續(xù)好下去,這就是簡(jiǎn)單的順勢(shì)而為。

資金流向:兩市成交額8111億,第三天了,挺好的,量能直接決定當(dāng)前的市場(chǎng)風(fēng)格 ,大票不夠拉小票隨便花,輕輕松松每天百股漲過(guò),做什么方向不言自明,接下來(lái)放量后的方向選擇挺關(guān)鍵的。資金風(fēng)格方面,就像對(duì)于指數(shù)對(duì)白馬藍(lán)籌沒(méi)有耐心的人應(yīng)該反思下,這不是市場(chǎng)的問(wèn)題而是自己的問(wèn)題,沒(méi)有耐心就不要做白馬。這個(gè)時(shí)候來(lái)做短線熱點(diǎn)強(qiáng)勢(shì)股啊,本該如此,上周三就提醒過(guò)你們了。但到了現(xiàn)在這個(gè)時(shí)候已經(jīng)是純籌碼博弈階段了,尤其如果中通客車(chē)被監(jiān)管停牌的話(huà),今天的中設(shè)股份天地板虧錢(qián)效應(yīng)已經(jīng)出來(lái)了,短期回避高位和上周炒作過(guò)的所謂主線,這就是節(jié)奏。

板塊熱點(diǎn):說(shuō)說(shuō)我個(gè)人對(duì)于題材的理解:

周末沒(méi)什么特別的大消息,疫情收窄和上海即將解封是個(gè)不錯(cuò)的消息,那周末你就應(yīng)該想想今天的消費(fèi)能不能做呢?我認(rèn)為是可以的,主要還是基于位置,消費(fèi)這塊最近這一周是一直在調(diào)整的,有不錯(cuò)的邏輯又沒(méi)怎么漲過(guò),這就叫預(yù)期差,但最好的買(mǎi)點(diǎn)一定是今天10點(diǎn)之前,好的東西在這個(gè)時(shí)間之前就已經(jīng)拉上去了,下午就不合適追高。新能源汽車(chē)我是上周四提醒大家要躲一躲的,未必每一次都這么精準(zhǔn),邏輯之前都說(shuō)過(guò)了,中通客車(chē)只能代表它自己,連小弟金龍都摔的很慘,更不要說(shuō)其他了。再說(shuō)說(shuō)基建地產(chǎn)?說(shuō)了多少次了,年度題材之一,反復(fù)看反復(fù)做,但不是讓你死拿,更不是讓你無(wú)腦追高,而是賺好一筆就賣(mài)掉等待下一次的再度抄底機(jī)會(huì)出現(xiàn),沒(méi)有好的出手機(jī)會(huì)絕不勉強(qiáng),什么穩(wěn)增長(zhǎng)邏輯,扯一邊去,還用你告訴我么。

后市展望:1.這一屆的妖股,非常的強(qiáng),可謂騷氣十足,還不是一個(gè)兩個(gè),而是這一批。上周五的文章跟大家說(shuō)了不要以你有限的思維定勢(shì)來(lái)看待股價(jià)的變化,因?yàn)楣善庇兴约旱倪\(yùn)作規(guī)律和構(gòu)成,許多時(shí)候跟它的行業(yè)以及公司本身其實(shí)沒(méi)什么關(guān)系。要不然怎么解釋中通客車(chē)一路漲到現(xiàn)在?我是專(zhuān)注強(qiáng)勢(shì)股龍頭股的,但我告訴你沒(méi)有任何股票的利好是值得一周之內(nèi)每天都漲停的,可實(shí)際上呢?這就是許多人想不明白導(dǎo)致不敢做的地方。

2.所以漲這么多到底跟什么有關(guān)?其實(shí)還是資金和人性或者也叫市場(chǎng)情緒,都是錢(qián)堆出來(lái)的,可錢(qián)為什么會(huì)堆呢?這里順便跟大家聊一聊情緒周期這個(gè)東西,似有似無(wú),許多人聽(tīng)說(shuō)過(guò)但懵懵懂懂,非常符合現(xiàn)在這個(gè)搖擺市或者叫牛皮市。最近這個(gè)階段一直在強(qiáng)調(diào)“輕指數(shù),重個(gè)股”,白馬藍(lán)籌穩(wěn)住了指數(shù)但本身是沒(méi)有操作性的。大家有沒(méi)有想過(guò)中通客車(chē)和新華制藥是從什么時(shí)候開(kāi)始走強(qiáng)的,或者說(shuō)我們現(xiàn)在所處的這個(gè)小的炒作周期是從什么時(shí)候開(kāi)始的?我告訴你答案:是從5月24日指數(shù)這天的無(wú)厘頭大跌開(kāi)始的,當(dāng)前的這一批強(qiáng)勢(shì)股都是從這天之后開(kāi)始發(fā)酵的,這天是開(kāi)始,5月25日基本就是發(fā)酵的確認(rèn)。所以上周三第一時(shí)間說(shuō)了機(jī)會(huì)在高位,越高越好,大家可以去回溯一下。3.說(shuō)說(shuō)當(dāng)前發(fā)生和對(duì)于接下來(lái)的看法:新華敗下陣來(lái),中通簡(jiǎn)直是求著監(jiān)管把它關(guān)進(jìn)去了(停牌),這個(gè)時(shí)候就是純粹的籌碼博弈不要講什么基本面了,龍頭經(jīng)常是最后一個(gè)死,那大家可以想想這一批強(qiáng)勢(shì)股接下來(lái)是逐個(gè)倒下還是同生共死?情緒小周期的答案是什么,就是從哪來(lái)開(kāi)始從哪里結(jié)束。

 

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