大盤分析：繼續(xù)底部的縮量整理，變盤的節(jié)點越來越近，雖遲但到，耐心一些。光從K線就知道這種行情里的大部分人是非常難受的，會有難熬與迷茫的感覺。穩(wěn)妥的做法：如果繼續(xù)縮量或者放量向下的乖離就等待，如果有出現(xiàn)中陽線或者大陽線則需要第一時間上車。因為無論往上還是往下，都會有信號出現(xiàn)，觀察要仔細反應要快，但不要輕易的預測。
資金流向：兩市成交額7794億，第二次跌破8000億，連續(xù)兩天了。怎么看？可以當成是短期的底部，跟當前的指數(shù)K線保持一致。但如果未來一周甚至是一個月持續(xù)這種狀態(tài)，那說明反轉(zhuǎn)無望成為了常態(tài)，那就等著向下吧。資金風格方面，最近幾天資金輪動加速板塊沒什么持續(xù)性，資金既不愿意離場但也不愿意再往上走，高低位切換避險心態(tài)明顯。接下來還能不能產(chǎn)生主線以及新的龍頭股取決于市場的量能與新主線能不能出現(xiàn)。
板塊熱點：暫無主線的階段：
最近這一周，從物流到煤炭有色再到昨天的汽車，眼花繚亂目不暇接可就是沒持續(xù)性。說明了幾點：1.都是被動的行為，當前沒有讓人信服的主線，這是一種集體性輪動行為的反映，反映出有局部的做多意愿但是非常的散，缺乏力度和主動性。2.短期來說房地產(chǎn)是有反抽甚至是局部二波的可能性的，醫(yī)藥也是，但是力度不要再期望跟之前一樣了。3.等待下一個有持續(xù)性主線的出現(xiàn)，等待市場的合力。無論的新的中期反彈還是反轉(zhuǎn)，一定是需要主線來凝結(jié)人心的。
后市展望：1.昨天縮量，今天繼續(xù)縮量，什么情況一目了然，說白了就是錢不夠。技術上是底部的整理階段，板塊輪動速度加快，從物流到煤炭再到昨天的新能源汽車，但又沒什么持續(xù)性，是不是似曾相識？這種市場是相當磨人的，很多人都很難受，一難受就想著看空。當然從技術上來說等待是沒錯的，連續(xù)的無量是一種背離，連續(xù)的背離意味著又到快選方向的時候了。本周還有三天，一根大陽線或者一根大陰線隨時到來。標準姿勢是：如果繼續(xù)縮量或者出現(xiàn)開始出現(xiàn)向下的乖離大陰線就繼續(xù)等待，如果有向上大陽線的苗頭就要第一時間上車。2.我的看法，還是最近的看法：這里中期來說是相對底部階段，因為我暫時看不出大的風險條件，高位股也好地產(chǎn)醫(yī)藥也好該補跌的也補跌過了或者說依然處于補跌的階段，最大的風險都消化掉了那剩下的只是資金不足或者暫時的情緒不足的問題。無論是大盤的位置還是當前的量能短期來說我倒沒有慌張的理由。今天眾人的難受不構(gòu)成看空的理由，所以這里我大膽預測一波接下來出大陽線的概率更大，你們知道我不喜歡隨意預測，尤其這種變盤時刻的預測隨機性很大，即使是錯的，但這是我當前的看法當前的認知得出的結(jié)論，我喜歡先拿一個先手。3.情緒的變化是很快的，一根大陽線立刻就能改變?nèi)^，這種階段里的數(shù)據(jù)當不得真。在我看來，舞臺又空出來了，只要沒有大的系統(tǒng)性風險出現(xiàn)，那新一批的龍頭股，隨時做好準備。
