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新能源車補貼免稅政策將延續(xù)至今年底

2022-03-31 10:34:21 來源:市場星報   編輯:楊蕊   

市場星報、安徽財經(jīng)網(wǎng)(zgstyb.cn)、掌中安徽訊(記者 祝亮)日前,《安徽省“十四五”汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展規(guī)劃》(以下簡稱“規(guī)劃”)印發(fā),“十四五”期間,將把合肥打造成為全國新能源汽車之都和智能新能源汽車創(chuàng)新高地,力爭把安徽省打造成為全球智能新能源汽車創(chuàng)新集聚區(qū)。

我省目前整車產(chǎn)量已達150.3 萬輛

數(shù)據(jù)顯示,“十三五”期間,全省汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)快速發(fā)展,截至2020年底,全省汽車產(chǎn)業(yè)擁有規(guī)模以上工業(yè)企業(yè) 886 家。2021年,全省整車產(chǎn)量150.3萬輛,同比增長29.5%。其中新能源汽車產(chǎn)量為25.2萬輛,占全國7%,全行業(yè)實現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入約3000億元。

全省集聚奇瑞集團、江淮汽車、合肥長安、蔚來汽車、漢馬科技等為代表的一批整車生產(chǎn)企業(yè),產(chǎn)品品類豐富,擁有乘用車、商用車、專用車等全系列產(chǎn)品。奇瑞集團繼續(xù)保持自主品牌乘用車第一梯隊,連續(xù)19年位居自主品牌乘用車出口第一,銷售范圍覆蓋80余個國家和地區(qū),服務(wù)海外用戶累計超170萬人。蔚來汽車 2021 年累計銷售9.14萬輛,同比增長 109.1%,新能源汽車單一車型銷量排名全國前列。江淮汽車輕重卡均位列細分行業(yè)前列,汽車出口進入全國前十。

中集瑞江專用車領(lǐng)域優(yōu)勢明顯,罐車、瑞弗特種車、純電牽引車、攪拌車等處于行業(yè)領(lǐng)先地位。

到2025年,安徽汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值劍指萬億元

根據(jù)規(guī)劃制定的目標,到2025年,世界級汽車產(chǎn)業(yè)集群培育取得突破性進展,力爭全省汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值超過10000億元。省內(nèi)企業(yè)汽車生產(chǎn)規(guī)模超過300萬輛,其中,乘用車240萬輛,商用車60萬輛;全省汽車企業(yè)出口規(guī)模力爭超過100萬輛,培育一批國際知名品牌。

新能源汽車快速發(fā)展。到2025年,全省新能源汽車產(chǎn)業(yè)整體發(fā)展達到國際先進水平,全省新能源汽車產(chǎn)量占比超過40%;基本形成純電動為主、插電混合動力為輔、氫燃料示范的發(fā)展格局;建成公用、專用、自用等各類充電樁23.7萬個、充電站4750座,換電站180座;實現(xiàn)新能源汽車在重點區(qū)域公務(wù)出行、城市物流、零碳園區(qū)、公共交通、城市環(huán)衛(wèi)、礦建材料運輸?shù)葢?yīng)用場景新增占比不低于 50%。

把合肥打造成為全國新能源汽車之都

支持合肥構(gòu)建新能源汽車核心發(fā)展區(qū)。依托新橋智能電動汽車產(chǎn)業(yè)園等聚集區(qū),推進蔚來中國總部、大眾汽車(安徽)、比亞迪合肥、奇瑞新能源、長安汽車等新能源汽車項目建設(shè),培育具有國際競爭力的新能源汽車品牌。支持整車企業(yè)加強新能源汽車供應(yīng)鏈布局,鼓勵動力電池、驅(qū)動電機、動力電池管理系統(tǒng)、激光雷達、高精地圖、自動駕駛等新能源汽車零部件企業(yè)提升配套能力,整體提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定性和競爭力。

整合產(chǎn)業(yè)鏈上下游資源,不斷優(yōu)化創(chuàng)新環(huán)境,力爭將合肥打造成為全國新能源汽車之都和智能新能源汽車創(chuàng)新高地。

新橋智能電動汽車產(chǎn)業(yè)園可年產(chǎn)百萬輛

加快推進新橋智能電動汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè),打造集研發(fā)、制造、示范應(yīng)用、產(chǎn)業(yè)配套服務(wù)于一體,具備完整產(chǎn)業(yè)鏈的世界級智能電動汽車產(chǎn)業(yè)集群。支持蔚來圍繞新橋產(chǎn)業(yè)園進行長期發(fā)展規(guī)劃與布局,在園區(qū)建立研發(fā)與制造、營銷與管理團隊。建立蔚來研發(fā)創(chuàng)新中心,開展整車、核心零部件、自動駕駛等創(chuàng)新性研發(fā),打造具有全球競爭力、引領(lǐng)性的創(chuàng)新鏈;引進研發(fā)人員及技術(shù)工人,致力于形成高端人才匯聚的創(chuàng)新高地。發(fā)揮蔚來的引領(lǐng)和帶動作用,整合資源,引入數(shù)百家關(guān)鍵配套企業(yè),形成完整與高度聚集的產(chǎn)業(yè)鏈。同時,系統(tǒng)梳理重點企業(yè)對出行、住房、生活休閑等的需求,提升配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),完善園區(qū)投資和營商環(huán)境,提升企業(yè)服務(wù)能力和汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的軟硬件環(huán)境,打造生態(tài)宜居、產(chǎn)城融合的配套服務(wù)體系。園區(qū)建成后,預(yù)計最終整車產(chǎn)能 100 萬輛/年,電池產(chǎn)能 100GWh/年。

支持蕪湖打造自主品牌核心集聚區(qū)

我省還將支持蕪湖打造自主品牌核心集聚區(qū)。做優(yōu)做強乘用車產(chǎn)業(yè),夯實罐裝車、救護車、房車等特色產(chǎn)業(yè),推動產(chǎn)品及品牌高端化發(fā)展,培育在國內(nèi)居領(lǐng)先地位的自主品牌。積極圍繞整車生產(chǎn)項目發(fā)展上游關(guān)鍵零部件配套產(chǎn)業(yè),加快新能源和智能網(wǎng)聯(lián)零部件配套體系建設(shè),推動汽車產(chǎn)品主要零部件區(qū)域配套能力大幅提升。加快汽車產(chǎn)業(yè)國際化步伐,鼓勵汽車企業(yè)開拓海外市場,促進汽車整車及關(guān)鍵零部件出口,培育形成國際化品牌,加快打造安徽自主品牌汽車及零部件的出口示范基地。

發(fā)揮馬鞍山、安慶、滁州、阜陽、淮南、宣城、六安等地商用車、汽車零部件及氫能發(fā)展優(yōu)勢,立足自身產(chǎn)業(yè)發(fā)展特色,培育形成各具特色和競爭優(yōu)勢的汽車及零部件產(chǎn)業(yè)基地,為全省汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供有力支撐。

推動建立合肥-蕪湖國家級車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)

我省將依托合肥-蕪湖汽車產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)優(yōu)勢,推動建立合肥-蕪湖國家級車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū),在先導(dǎo)區(qū)內(nèi)完成車聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施和智能汽車示范應(yīng)用場景建設(shè),加速推進車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

選取合肥、蕪湖部分城市道路、橋梁高架、重點高速進行基礎(chǔ)設(shè)施改造建設(shè)工作,建設(shè)內(nèi)容主要包括通信設(shè)備、感知設(shè)備、本地計算設(shè)備及輔助設(shè)備等路側(cè)設(shè)施,4G、5G 信號基站及通信網(wǎng)絡(luò)等信息通信設(shè)施,交通信號燈、交通標示、道路標線等交通基礎(chǔ)設(shè)施,以及高精度定位設(shè)施。

有序布局氫燃料供給體系

按照“整體規(guī)劃、合理布局、分步實施”的原則,以促進加氫基礎(chǔ)設(shè)施與燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展為目的,加快推進全省加氫站布局建設(shè)。加快完善加氫站設(shè)計、建設(shè)及運營的管理規(guī)范和建設(shè)標準。充分發(fā)揮政府規(guī)劃引導(dǎo)作用,鼓勵能源公司及社會資本參與氫能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),發(fā)揮聯(lián)合建站集約優(yōu)勢,探索“加氫—加油—加氣”綜合能源站、“制氫—加氫”一體化示范站建設(shè),優(yōu)先在產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)好、氫氣資源有保障、推廣運營有潛力的地區(qū)建設(shè)加氫站。鼓勵利用現(xiàn)有加油站進行改擴建,以油—電—氫合建方式推進加氫站基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作。積極推進燃料電池汽車應(yīng)用示范城市群建設(shè)。

形成“車—路—云”的車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)能力

我省將建設(shè)互聯(lián)互通智能交通環(huán)境。分階段、分區(qū)域推進城市道路基礎(chǔ)設(shè)施的信息化、智能化和標準化建設(shè),完成交通信號、交通標識標線、道路視頻監(jiān)控等設(shè)施智能化改造。

推動新一代車用無線通信網(wǎng)絡(luò)(5G-V2X)建設(shè),優(yōu)先實現(xiàn)交通干線、重要交通樞紐、產(chǎn)業(yè)園區(qū)、熱點區(qū)域的連續(xù)覆蓋,形成“車—路—云”的車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)能力,提供超低時延、超高可靠、超大帶寬的無線通信服務(wù)。統(tǒng)籌建設(shè)智能汽車大數(shù)據(jù)中心,強化汽車網(wǎng)絡(luò)安全與數(shù)據(jù)安全監(jiān)管能力。

新能源車補貼免稅政策將延續(xù)至今年底

根據(jù)規(guī)劃,我省將落實新能源汽車推廣應(yīng)用政策,將新能源汽車購置補貼和免征車輛購置稅政策延續(xù)執(zhí)行至 2022 年底。積極應(yīng)對國家新能源汽車財稅支持政策調(diào)整,探索出臺科學(xué)有效的過渡性政策,營造穩(wěn)定可期的推廣應(yīng)用政策環(huán)境。鼓勵有條件的地方加大促進新能源汽車消費的政策力度,制定出臺推動新能源汽車下鄉(xiāng)進村支持政策。

加快推進公共領(lǐng)域電動化。推動黨政機關(guān)、公共機構(gòu)和企事業(yè)單位等帶頭使用新能源汽車,推進老舊車輛提前淘汰更新為新能源汽車,擴大新能源汽車配備比例。進一步提高公交、環(huán)衛(wèi)、郵政、出租、通勤、輕型物流配送等車輛電動化水平,以公共領(lǐng)域電動化帶動私人消費。推動燃料電池汽車在公共領(lǐng)域逐步實現(xiàn)商業(yè)化應(yīng)用。鼓勵推廣應(yīng)用基礎(chǔ)好、充換電設(shè)施較為完善的地市開展全面電動化試點,以單個或多個特色領(lǐng)域為突破口,因地制宜推進相關(guān)領(lǐng)域車輛全面電動化。

提升新能源汽車使用便利性。鼓勵有條件的地方制定出臺力度更大的新能源汽車充換電電價優(yōu)惠、通行及停車費用減免等使用環(huán)節(jié)優(yōu)惠政策。

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