高溫悶熱，出行離不開空調(diào)。但是最近，個別消費(fèi)者在乘坐網(wǎng)約車時，卻有司機(jī)以“成本太高”為由拒絕開空調(diào)。網(wǎng)約車空調(diào)開與不開，到底該由誰說了算?按照相關(guān)規(guī)定，出租車乘客均可以使用車上空調(diào)、音響等設(shè)備。
入夏以來，一些乘客在乘坐網(wǎng)約車時，發(fā)現(xiàn)車外溫度很高，車內(nèi)更是如蒸籠一般，但是網(wǎng)約車司機(jī)卻不愿意開空調(diào)。有些司機(jī)可能在乘客的要求下，勉強(qiáng)開了空調(diào)，但是還有一些司機(jī)，則無論乘客如何要求，都拒絕開空調(diào)，如果乘客一定要求開空調(diào)，則會被要求收取數(shù)額不等的“空調(diào)費(fèi)”。
為此，很多乘客紛紛對網(wǎng)約車司機(jī)進(jìn)行投訴，導(dǎo)致類似的糾紛層出不窮。網(wǎng)約車司機(jī)夏天為什么不愿意開空調(diào)?原因也很簡單，那就是為了省油、省電，或者說為了省錢。尤其是今年入夏以來，一方面是全國多數(shù)地方氣溫屢屢攀升，甚至創(chuàng)造了同期氣溫歷史紀(jì)錄;另一方面，則是油價不斷上漲，如果開空調(diào)的話，自然要多耗油、多花錢。事實(shí)上，司機(jī)與乘客之間的“空調(diào)之爭”并非今年出現(xiàn)的新情況。只不過今年高溫天多、油價上漲，讓這個問題更加凸顯，引發(fā)的投訴糾紛自然也就更多。
高溫酷暑天氣，網(wǎng)約車內(nèi)空間狹窄，如果不開空調(diào)，讓人實(shí)在無法忍受，實(shí)際上損害了網(wǎng)約車乘客作為消費(fèi)者的合法權(quán)益。按照網(wǎng)約車平臺方的說法，司機(jī)應(yīng)配合乘客開關(guān)空調(diào)，禁止以“空調(diào)費(fèi)”等名義向乘客多收附加費(fèi)或拒載乘客，而對于違反相關(guān)規(guī)定的司機(jī)，在服務(wù)分?jǐn)?shù)和派單上都有一定的懲罰措施。
為此，中國交通運(yùn)輸協(xié)會共享出行分會相關(guān)負(fù)責(zé)人也表示：“網(wǎng)約車服務(wù)，是用戶、平臺、司機(jī)達(dá)成的道路運(yùn)輸服務(wù)的協(xié)議，乘客能舒適地得到運(yùn)輸服務(wù)，這在協(xié)議里有明確要求。”這說明部分網(wǎng)約車司機(jī)在接客運(yùn)營過程中拒絕為乘客開空調(diào)的做法，既是不合情理的，同時也是不符合平臺相關(guān)規(guī)定的。要杜絕網(wǎng)約車拒開空調(diào)，關(guān)鍵是平臺要真正肩負(fù)起監(jiān)管的責(zé)任，疏通乘客的投訴渠道，保護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益。苑廣闊
