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引江濟淮工程金寨南路橋?qū)崿F(xiàn)主橋貫通

2022-08-09 09:04:46 來源:市場星報   編輯:楊蕊   

市場星報、安徽財經(jīng)網(wǎng)(zgstyb.cn)、掌中安徽訊(記者 祝亮) 8月7日,隨著最后一段長8m,寬30m,重180t的鋼箱梁,在8臺650t步履式三維千斤頂?shù)墓餐斖谱饔孟拢w向前推進,最終穩(wěn)穩(wěn)精準抵達指定位置,標志著由中鐵四局承建的引江濟淮金寨南路橋主體部分施工完成,大橋跨越派河連接南北兩岸實現(xiàn)順利貫通。

金寨南路橋為引江濟淮工程(江淮溝通段)跨越河道的特大市政橋梁,最高通航水位11.88m,最低通航水位5.80m。主線橋設(shè)計起點位于望水路,向南跨越引江濟淮航道,通過匝道橋連接江淮大道及金寨路地面,總長約635m,其中主橋長257m,采用獨塔斜拉橋,主塔為混凝土雙菱形橋塔,塔高112m,為合肥市區(qū)目前最高塔。

據(jù)了解,引江濟淮工程金寨南路橋已于7月底完成鋼箱梁合龍架設(shè),本次施工為頂推調(diào)整就位,實現(xiàn)主橋部分順利貫通。

由于涉及跨河道施工,為有效保證下方航道的通水通航要求,安全優(yōu)質(zhì)建設(shè)好工程項目,施工方中鐵四局采用頂推架設(shè)工藝,在主跨鋼箱梁架設(shè)時共分10個輪次頂推,并在橋左右兩幅分別布置4組頂推設(shè)備,每組設(shè)備包括2臺步履式三維千斤頂,綜合頂推速度可達3~4m/h,同步精度可達±2mm。同時,鋼梁的架設(shè)、焊接、涂裝、檢測等作業(yè)均在頂推平面上完成,大幅度降低高空作業(yè)風險,安全可靠。

引江濟淮工程實施后,將有效緩解沿淮及淮北地區(qū)長期以來的缺水矛盾,完善江淮航運體系,緩解巢湖及淮河水環(huán)境惡化趨勢,充分發(fā)揮水資源綜合利用效益,促進區(qū)域經(jīng)濟社會協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展和水生態(tài)文明建設(shè)。金寨南路橋作為引江濟淮工程在合肥市境內(nèi)跨越河道的特大市政橋梁,建成后將有效緩解合肥主城區(qū)與肥西境內(nèi)交通壓力,改善市民的出行條件,增強居民的獲得感和幸福感。同時也大力提升城市的功能和品質(zhì),拉近肥西縣與合肥市中心的時空距離,促進了區(qū)域經(jīng)濟、生態(tài)文明、社會協(xié)調(diào)的可持續(xù)發(fā)展。

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