設計時速350公里 昌景黃高鐵安徽段正線鋪軌完成

市場星報、安徽財經(jīng)網(wǎng)(zgstyb.cn)、掌中安徽訊(記者 祝亮) 7月29日，隨著最后一根鋼軌緩緩落下，昌景黃高鐵安徽段完成正線鋪軌，為后續(xù)靜態(tài)驗收及聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作創(chuàng)造了有利條件，也為該高鐵按期開通打下了堅實基礎。

此次昌景黃高鐵安徽段鋪軌與焊軌同步進行，在國內(nèi)率先采用了電感應正火設備進行無縫鋼軌焊接作業(yè)，進一步提升了鋼軌焊接質(zhì)量，保證了行車面平順度。

昌景黃高鐵是杭昌高鐵的重要組成部分，是國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中“八縱八橫”主通道基礎上的高速鐵路區(qū)域連接線，在黃山地區(qū)連通合福、杭黃高鐵，是溝通贛中、皖南至長三角區(qū)域的快速客運通道。線路全長約290公里，設計時速350公里，此次鋪軌的安徽段長約90公里，設祁門南、黟縣東、黃山北3座車站。

昌景黃高鐵安徽段建成通車后，我省祁門、黟縣將有高鐵聯(lián)通，對加速皖南地區(qū)融入長三角區(qū)域一體化發(fā)展，進一步提升皖贛鐵路運輸能力具有重要意義。同時，黃山、杭州與南昌、景德鎮(zhèn)的聯(lián)系更加緊密，東部地區(qū)將形成一條跨越浙皖贛三省名城、名湖、名山的“世界級黃金旅游線”，對促進沿線經(jīng)濟社會發(fā)展具有重要意義。