作為動力電池電解液核心材料——六氟磷酸鋰正在經(jīng)歷一波波的漲價潮，市場報價數(shù)據(jù)從2020年7月最低不足7萬元/噸，到2021年6月突破30萬元/噸，7月突破40萬元/噸，8月已經(jīng)突破45萬/噸。這種價格上漲能持續(xù)多久?
還得看行業(yè)整體的供應(yīng)啥時候能把產(chǎn)能提升上來。目前來看，短時間內(nèi)這個產(chǎn)品的整體供應(yīng)很難上去。六氟磷酸鋰項(xiàng)目投資強(qiáng)度大，擴(kuò)產(chǎn)周期長，新進(jìn)入競爭者需要足夠的資金支持以及長回報周期承受能力，進(jìn)入壁壘較高。即使目前行業(yè)開工率、產(chǎn)量上行明顯，但主要的增量還是集中在技術(shù)成熟、產(chǎn)品優(yōu)質(zhì)、客戶穩(wěn)定的龍頭企業(yè)。目前上市公司中參與六氟磷酸鋰的暫時不多，競爭環(huán)境相對寬松，誰能在這個細(xì)分賽道上嘗到更多的甜頭，取決于產(chǎn)能的布局與落地效率等要素。
