市場星報、安徽財經(jīng)網(wǎng)(zgstyb.cn)訊(記者 祝亮)高鐵運營總里程2329公里、居全國首位，安徽成為全國第二個實現(xiàn)“市市通高鐵”省份;再過一段時間蕪黃高速即將通車，屆時，安徽將實現(xiàn)“縣縣通高速”的目標……過去五年，安徽高起點規(guī)劃、高標準建設，加快推進交通等一批基礎設施建設，城鄉(xiāng)面貌發(fā)生巨大變化，為經(jīng)濟社會的高質(zhì)量發(fā)展構筑更加堅實的“跑道”。
高速公路橫貫東西、直通南北
安徽第一條地鐵線正式運行
2016年12月26日，安徽第一條地鐵線——合肥軌道交通1號線正式運行，標志著省會合肥邁進地鐵時代。
“市市通高鐵”目標提前實現(xiàn)
2019年12月1日，商合杭高鐵合肥以北段、鄭阜高鐵開通運營，標志著我省“市市通高鐵”目標提前實現(xiàn)。
蕪湖宣州機場建成通航
2021年4月30日，蕪湖宣州機場建成通航，進一步完善了安徽 “一樞十支”運輸機場體系，標志著“翅膀上的安徽”和長三角世界級機場群建設取得重大進展。
全省公路航道建設進程、路網(wǎng)密度均居全國前列，合肥成為高鐵時代的重要樞紐。
大力推進鐵路網(wǎng)融通、高等級公路網(wǎng)聯(lián)通、內(nèi)河水運網(wǎng)貫通、民用航空網(wǎng)互通、縣鄉(xiāng)公路網(wǎng)暢通，圍繞構筑內(nèi)暢外聯(lián)的綜合交通體系 “主骨架”。
高速公路橫貫東西、直通南北，國省干道縱橫交錯、聯(lián)線成網(wǎng)，農(nóng)村公路通城達鄉(xiāng)、進村入戶，水運航道干支銜接、通江達海，民航布局“一干多支”、加快發(fā)展，客貨運輸覆蓋城鄉(xiāng)、走向世界。
“五縱九橫”高速公路主骨架加速形成
以高速公路為例，“五縱九橫”高速公路主骨架加速形成。到2020年底，我省高速公路通車總里程達4904公里，覆蓋了93%的縣、83%的規(guī)劃5萬以上人口鄉(xiāng)鎮(zhèn)和69%的全國重點鎮(zhèn)。
根據(jù)《安徽省高速公路網(wǎng)規(guī)劃修編 (2020-2035年)》，到2025年，我省高速公路通車總里程將達到6800公里，六車道及以上高速公路里程達到1100公里。
建設一批旅游路、資源路、產(chǎn)業(yè)路，打通鄉(xiāng)村發(fā)展“經(jīng)脈”。
5年后高速鐵路網(wǎng)覆蓋80%以上縣
到2025年，新增鐵路運營里程1800公里，鐵路網(wǎng)覆蓋90%以上縣，其中高速鐵路網(wǎng)覆蓋80%以上縣，形成省內(nèi)城市之間1小時通達、至長三角城市2小時通達、至中部地區(qū)城市3小時通達、至京津冀和粵港澳大灣區(qū)及部分西部城市4小時通達的高鐵出行圈。
力爭實現(xiàn)所有縣城通達高速公路
到2025年，基本建成“五縱九橫”高速公路網(wǎng)，擁堵繁忙路段通行能力顯著提高，與周邊省份互聯(lián)互通，高速公路密度達到485公里/萬平方公里以上。所有縣城通達高速公路。
到2025年，一級公路總里程達到8000公里，力爭普通國道二級以上公路比例達到93%，普通省道二級以上公路比例達到60%。
