3月15日晚，2021年央視3·15晚會(huì)如約播出，今年晚會(huì)以“提振消費(fèi) 從心開始”為主題。晚會(huì)中，人臉識(shí)別、個(gè)人簡(jiǎn)歷泄露、瘦肉精、手機(jī)清理軟件獲取用戶隱私、UC和360搜索虛假?gòu)V告、汽車變速箱生銹、名表維修陷阱等問題被曝光，涉及智聯(lián)招聘、360瀏覽器、科勒衛(wèi)浴、福特、英菲尼迪等多個(gè)知名品牌。
科勒、寶馬等收集人臉數(shù)據(jù)
監(jiān)控?cái)z像頭在我們的生活中幾乎已經(jīng)無(wú)所不在，但您也許不知道，有些商家所安裝的攝像頭看似普通，卻暗藏玄機(jī)。在今年的3·15晚會(huì)中，人臉識(shí)別問題被率先曝光，多家知名商店安裝人臉識(shí)別攝像頭，科勒衛(wèi)浴、寶馬、Max Mara均在列，海量人臉信息已被搜集。
記者在全國(guó)多地先后調(diào)查了20多家裝有人臉識(shí)別系統(tǒng)的商戶，所到之處，人臉識(shí)別信息均被偷偷獲取，沒有一個(gè)商家明確告知，征得同意更是無(wú)從談起。比如，在無(wú)錫寶馬汽車4S店記者發(fā)現(xiàn)了瑞為公司的人臉識(shí)別攝像頭。在港匯恒隆Max Mara專賣店，記者看到了萬(wàn)店掌公司的攝像頭�？评招l(wèi)浴也在全國(guó)上千家門店安裝了具有人臉識(shí)別功能的攝像頭，消費(fèi)者只要進(jìn)了其中一家店，在不知情的情況下，就會(huì)被攝像頭抓取并自動(dòng)生成編號(hào),以后顧客再去哪家店，去了幾次，科勒衛(wèi)浴都會(huì)知道。人臉信息屬于個(gè)人獨(dú)有的生物識(shí)別信息，一旦泄露，將嚴(yán)重威脅用戶的財(cái)產(chǎn)安全、隱私安全等。
智聯(lián)招聘、獵聘網(wǎng)大量簡(jiǎn)歷流向黑市
智聯(lián)招聘聲稱擁有1.8億用戶，視用戶信息安全與隱私保護(hù)為自己“生命線”。然而在一個(gè)名叫“58智聯(lián)粉”的QQ群里，記者向一位買家支付7元，便買到了一份智聯(lián)招聘上求職者簡(jiǎn)歷。簡(jiǎn)歷上求職者的姓名、性別、年齡、照片、聯(lián)系方式、工作經(jīng)歷、教育經(jīng)歷等信息一應(yīng)俱全。
警方調(diào)查發(fā)現(xiàn)，犯罪分子一方面通過企業(yè)賬戶獲取簡(jiǎn)歷;另一方面通過QQ群，批量購(gòu)買簡(jiǎn)歷。通過這樣的途徑，大量的個(gè)人簡(jiǎn)歷信息，源源不斷地流入了不法分子的黑手。
手機(jī)清理類軟件偷獲用戶信息
70多歲的李女士通過智能手機(jī)看新聞、小說(shuō)時(shí)，手機(jī)屏幕總會(huì)自動(dòng)蹦出一些“安全提示”：“病毒”“垃圾”“內(nèi)存嚴(yán)重不足”，按照提示李女士清理了手機(jī)，但她發(fā)現(xiàn)這些“安全提示”越清理越多，手機(jī)越用越慢。
中國(guó)電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究院網(wǎng)安中心的專家對(duì)這一現(xiàn)象進(jìn)行測(cè)試后發(fā)現(xiàn)，下載的APP表面上看起來(lái)是在清理手機(jī)垃圾，背地里實(shí)則在不斷偷偷大量獲取手機(jī)里的信息。這些數(shù)據(jù)信息對(duì)老人們進(jìn)行用戶畫像，給他們打上“容易被誤導(dǎo)和誘導(dǎo)”的群體標(biāo)簽。于是，各種低俗、劣質(zhì)，甚至帶有欺騙套路的廣告和內(nèi)容就會(huì)源源不斷地推送到老人的手機(jī)上，使得一些老年人上當(dāng)受騙。
UC、360搜索涉投虛假?gòu)V告
記者只提供了一個(gè)微信號(hào)和產(chǎn)品類型，代理公司很快就制作出一篇內(nèi)容為減肥、降血糖的自述廣告和一篇有問必答、快速問醫(yī)師的專家答疑廣告。專家子虛烏有，療效神乎其神，評(píng)論也是事先寫好的，就連點(diǎn)贊數(shù)量也可以根據(jù)需要任意設(shè)定。交了錢就能上，記者在UC瀏覽器和360搜索上進(jìn)行搜索，果然找到了代理公司制作的這兩則虛假?gòu)V告。
又見瘦肉精，問題羊流向多地
在今年的3·15晚會(huì)中，河北養(yǎng)羊大縣被曝出瘦肉精問題，瘦肉精羊流向多地。
青縣一名飼料推銷員稱，加瘦肉精這種事“差不多有十年了”。當(dāng)?shù)厝嗽谶\(yùn)輸過程中，一般會(huì)在運(yùn)羊車上裝載幾只沒喂過瘦肉精的羊應(yīng)付檢查。一肉聯(lián)廠負(fù)責(zé)人稱：“無(wú)錫有客戶，天津也有客戶，河南也有客戶。”記者在屠宰場(chǎng)對(duì)羊肉進(jìn)行了瘦肉精快速檢測(cè)條檢測(cè)，結(jié)果呈陽(yáng)性。調(diào)查中記者了解到，青縣相關(guān)部門一直在嚴(yán)查違規(guī)添加瘦肉精行為，但是養(yǎng)殖戶說(shuō)他們都有各種渠道得到消息提前應(yīng)對(duì)。
上萬(wàn)噸“瘦身”鋼筋流入多地市場(chǎng)
3·15晚會(huì)欄目組接到內(nèi)幕人士舉報(bào)稱，有公司在大量采購(gòu)廢舊鋼筋，形跡可疑。記者對(duì)其中一輛送廢舊鋼筋的貨車進(jìn)行了跟蹤，發(fā)現(xiàn)這些廢舊鋼筋都被送進(jìn)了揭陽(yáng)一個(gè)隱蔽的工廠，半個(gè)小時(shí)后，出來(lái)的貨車則裝載滿了嶄新的鋼筋。“新鋼筋”除了打著商標(biāo)，還打著4E 12的標(biāo)志，標(biāo)志鋼筋產(chǎn)品合格，且達(dá)到國(guó)家頒布的“抗震”標(biāo)準(zhǔn)。然而，據(jù)第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢測(cè)結(jié)果顯示，該廠生產(chǎn)的12mm螺紋鋼重量和直徑均未達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求，是典型的“瘦身”鋼筋。在進(jìn)一步的跟蹤拍攝中，記者發(fā)現(xiàn)這些“瘦身”鋼筋已被賣到了東莞、潮州、揭陽(yáng)等多個(gè)市場(chǎng)……
名表維修陷阱多
手表受磁是機(jī)械表常見的故障，通常耗時(shí)僅一兩分鐘就可以修好。然而，記者先后在六個(gè)城市的11家名表維修中心對(duì)只有受磁故障的手表進(jìn)行了體驗(yàn)，只有成都、西安各一家機(jī)構(gòu)按照正常維修流程對(duì)手表進(jìn)行了消磁維修，沒有收取任何費(fèi)用，剩下的9家則開出了450元到2390元不等的高額維修費(fèi)用。
其中，記者在長(zhǎng)沙國(guó)金中心21層名表客戶服務(wù)中心維修的兩塊只有消磁故障的手表，在國(guó)家鐘表質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心的工程師檢驗(yàn)后發(fā)現(xiàn)“手表機(jī)芯并未拆解過，所謂的清洗保養(yǎng)更換零件也沒有做過”，就這樣手表簡(jiǎn)單消個(gè)磁，原封不動(dòng)在店里躺了一夜，就被收取了2390元修理費(fèi)。
福特汽車變速箱生銹內(nèi)幕曝光
有不少福特車主都遇到過同樣的問題：沒有涉水的車輛，變速箱卻進(jìn)水了，銹跡斑斑導(dǎo)致故障。這是為什么?記者來(lái)到一家4S店進(jìn)行調(diào)查。在記者的不斷追問下，維修人員稱，集雨板有一個(gè)洞，如果不堵的話，水會(huì)從這里往這往下滴，會(huì)滴在變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)接的地方。4S店讓車主自費(fèi)維修變速箱的同時(shí)，悄悄補(bǔ)上了集雨板上的漏點(diǎn)。明明是設(shè)計(jì)缺陷，各地的4S店竟不約而同把責(zé)任全推到了車主身上。
英菲尼迪4S店要求車主簽不平等協(xié)議
劉先生的英菲尼迪QX60兩驅(qū)卓越版是花費(fèi)50萬(wàn)元購(gòu)買的，在兩年的時(shí)間內(nèi)連續(xù)因?yàn)楫愴�、變速箱故障�?S店兩次免費(fèi)更換了變速箱。讓他沒想到的是，第二次更換變速箱兩個(gè)月后，又發(fā)生了故障，車子突然發(fā)生巨響，油門和剎車相繼失靈。劉先生說(shuō)，油門失靈、剎車失靈，感覺特別恐怖。4S店的經(jīng)理承認(rèn)，有相同遭遇的并不僅僅只有他一個(gè)人，而且這個(gè)問題出現(xiàn)已經(jīng)有好幾年了。
英菲尼迪QX60變速箱故障不斷出現(xiàn)，車主們反復(fù)向400客服以及4S店討要說(shuō)法，迫于壓力，英菲尼迪開始通過4S店聯(lián)系維權(quán)積極的車主，單獨(dú)協(xié)商解決方案。2020年9月，記者隨同一位車主來(lái)到了4S店。工作人員說(shuō)最多給這位車主延長(zhǎng)保修期十年，但是要求車主和4S店簽訂一份協(xié)議，這份協(xié)議會(huì)對(duì)車主進(jìn)行一些限制，工作人員說(shuō)，簽完以后就不要再去找媒體了，因?yàn)樗麄冋J(rèn)為問題已經(jīng)解決了。更令車主無(wú)法接受的是，協(xié)議還規(guī)定，“雙方之間就協(xié)議的爭(zhēng)議事宜視為全部解決完畢。乙方自愿放棄本次事件直接或間接導(dǎo)致的損失或損害。”
這個(gè)協(xié)議并不是針對(duì)所有的車主，更多的車主還被蒙在鼓里。英菲尼迪和車主簽署的延保從2年到20年不等，延保期限取決于車主維權(quán)的力度。一位車主說(shuō)，鬧得兇的就長(zhǎng)一點(diǎn)，鬧得少的就短一點(diǎn)，不鬧的就不延保。
