市場星報、安徽財經(jīng)網(wǎng)(zgstyb.cn)訊 12月7日，經(jīng)過24小時的安全試運行，位于合肥巢湖市的湖光路電纜隧道正式投運。這是安徽電網(wǎng)首條湖底電纜隧道，同時也是目前我省最長、最深的電纜隧道。
據(jù)介紹，新建設的巢湖大橋與110千伏西銀線、巢旗線等多條城市供電“動脈”路徑重合。為了確保施工安全快速推進，同時進一步提升區(qū)域供電可靠性，與巢湖大橋同步規(guī)劃和建設了110千伏湖光路電纜隧道，將此前位于湖面上方的高壓線路遷改入內(nèi)。“本條電纜隧道創(chuàng)下了多個安徽電網(wǎng)第一，甚至在華東電網(wǎng)都是首屈一指的!”據(jù)合肥供電公司電纜運檢中心工作人員韓磊介紹，隧道全長達780米、深度為42米，這是目前安徽電網(wǎng)首條湖底電纜隧道，其深度、長度同時創(chuàng)造了我省電纜隧道新紀錄。
據(jù)介紹，由于供電安全運行的高標準要求，與過去的電纜隧道相比，這條專用隧道設計使用年限達100年，其地下防水、安全性等級均為一級。在后期運維的“軟件”方面，其采用的智能化在線監(jiān)測系統(tǒng)等技術(shù)，達到國內(nèi)一流。此外，巢湖湖底隧道內(nèi)的在線監(jiān)測系統(tǒng)24小時不間斷采集電纜的負載水平、總體絕緣、環(huán)境溫濕度等信息，一旦出現(xiàn)氧氣含量低、可燃及有害氣體濃度升高、異物闖入等情況，將自動發(fā)出報警，并發(fā)送信息至運維人員手機上。
記者了解到，截至今年12月初，合肥供電公司共管轄運維110千伏及以上高壓電纜線路超過400千米，占比超過全省的60%。接下來，合肥供電將與國內(nèi)知名院校、科技企業(yè)深度共建合作，進一步推動各項“人工智能”科技運維技術(shù)在電網(wǎng)中的深化落地運用。
李正波 羅震 李巖 記者 葉佳超
