安徽財(cái)經(jīng)網(wǎng)訊：12月7日，經(jīng)過24小時(shí)的安全試運(yùn)行，位于合肥巢湖市的湖光路電纜隧道正式投運(yùn)。這是安徽電網(wǎng)首條湖底電纜隧道，同時(shí)也是目前我省最長、最深的電纜隧道。
為了高質(zhì)量完成隧道建設(shè)和線路遷改，合肥供電公司和政府部門全面聯(lián)動(dòng)，高效、安全推進(jìn)項(xiàng)目進(jìn)度。高落差、深基坑給電纜敷設(shè)、安裝帶來較大技術(shù)難度，該公司嚴(yán)格制定了全過程管控，在最短的時(shí)間內(nèi)就完成了所有施工；采用國內(nèi)一流的試驗(yàn)方法，高標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行電纜投運(yùn)前試驗(yàn)，及時(shí)消除缺陷隱患，為電纜隧道的按時(shí)投運(yùn)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
據(jù)介紹，由于供電安全運(yùn)行的高標(biāo)準(zhǔn)要求，與過去的電纜隧道相比，這條專用隧道通設(shè)計(jì)使用年限達(dá)100年，其地下防水、安全性等級(jí)均為一級(jí)。在后期運(yùn)維的“軟件”方面，其采用的智能化在線監(jiān)測系統(tǒng)等技術(shù)，達(dá)到了國內(nèi)一流。此外，巢湖湖底隧道內(nèi)的在線監(jiān)測系統(tǒng)24小時(shí)不間斷采集電纜的負(fù)載水平、總體絕緣、環(huán)境溫濕度等信息，一旦出現(xiàn)氧氣含量低、可燃及有害氣體濃度升高、異物闖入等情況，將自動(dòng)發(fā)出報(bào)警，并發(fā)送信息至運(yùn)維人員手機(jī)上。
記者了解到，截至今年12月初，合肥供電公司共管轄運(yùn)維110千伏及以上高壓電纜線路超過400千米，占比超過全省的60%。接下來，合肥供電將與國內(nèi)知名院校、科技企業(yè)深度共建合作，進(jìn)一步推動(dòng)各項(xiàng)“人工智能”科技運(yùn)維技術(shù)在電網(wǎng)中的深化落地運(yùn)用。(李正波 羅震 李巖 記者 葉佳超）
