安徽財經(jīng)網(wǎng)訊：12月7日，經(jīng)過24小時的安全試運行，位于合肥巢湖市的湖光路電纜隧道正式投運。這是安徽電網(wǎng)首條湖底電纜隧道，同時也是目前我省最長、最深的電纜隧道。
為了高質(zhì)量完成隧道建設(shè)和線路遷改，合肥供電公司和政府部門全面聯(lián)動，高效、安全推進項目進度。高落差、深基坑給電纜敷設(shè)、安裝帶來較大技術(shù)難度，該公司嚴格制定了全過程管控，在最短的時間內(nèi)就完成了所有施工；采用國內(nèi)一流的試驗方法，高標(biāo)準(zhǔn)進行電纜投運前試驗，及時消除缺陷隱患，為電纜隧道的按時投運打下堅實基礎(chǔ)。
據(jù)介紹，由于供電安全運行的高標(biāo)準(zhǔn)要求，與過去的電纜隧道相比，這條專用隧道通設(shè)計使用年限達100年，其地下防水、安全性等級均為一級。在后期運維的“軟件”方面，其采用的智能化在線監(jiān)測系統(tǒng)等技術(shù)，達到了國內(nèi)一流。此外，巢湖湖底隧道內(nèi)的在線監(jiān)測系統(tǒng)24小時不間斷采集電纜的負載水平、總體絕緣、環(huán)境溫濕度等信息，一旦出現(xiàn)氧氣含量低、可燃及有害氣體濃度升高、異物闖入等情況，將自動發(fā)出報警，并發(fā)送信息至運維人員手機上。
記者了解到，截至今年12月初，合肥供電公司共管轄運維110千伏及以上高壓電纜線路超過400千米，占比超過全省的60%。接下來，合肥供電將與國內(nèi)知名院校、科技企業(yè)深度共建合作，進一步推動各項“人工智能”科技運維技術(shù)在電網(wǎng)中的深化落地運用。(李正波 羅震 李巖 記者 葉佳超）
