安徽財經網(wǎng)訊：9月28日上午，歷經15個月的日夜鏖戰(zhàn)，由安徽省交通控股集團代建的引江濟淮中派河大橋改建工程，提前近5個月時間建成通車，中派河河道通航標準不但從4級提高到2級，而且合(肥)安(慶)高速方興大道至馬堰互通段至此真正實現(xiàn)雙向八車道通行，群眾出行將更加通暢。
引江濟淮中派河大橋改建工程，位于江淮溝通段航道與合安高速交叉處——合安高速方興大道收費站與嚴店收費站之間的中派河上，采用原位改建方案，就是拆除老橋，再新建一座單幅雙向4車道橋梁，作為合安高速的右幅橋(合肥至安慶方向)。
大橋橋面凈寬為19.25米，主橋上部結構采用86+140+90下承式鋼桁架梁橋，橋身采用“中國紅”顏色涂裝。改建工程于2019年6月18日開工，合同工期20個月，原計劃2021年3月通車。
2019年底，合安高速方興大道至馬堰互通段“四改八”擴建工程建成通車，中派河大橋兩端全部建成雙向8車道，而中派河大橋仍是4車道，車流經過施工區(qū)段必須減速，致使這一區(qū)段容易出現(xiàn)通行緩慢的現(xiàn)象。
為了加快工程建設進度、解決群眾出行“堵點”，今年以來，項目建設者以落實“六保”“六穩(wěn)”工作為己任，成立“黨員突擊隊”“黨員先鋒號”等攻堅隊伍，克服疫情和汛期帶來的施工影響，在既要保證高速公路正常通車，又要保障中派河河道正常通航的情況下，緊盯時間節(jié)點，科學組織，加大人員設備投入，全力推進復工復產，項目建設呈現(xiàn)多點突破、縱深挺進的局面。
中派河大橋改建工程提前建成通車，不僅為即將到來的國慶小長假車流通行提供了暢通環(huán)境，而且為長三角區(qū)域一體化發(fā)展提供了堅實的交通支撐。(記者 祝亮 )
