去年，合肥濱湖新區(qū)對(duì)市場上的共享單車進(jìn)行了兩次大規(guī)模“瘦身行動(dòng)”，撤出了5000輛共享單車，為市容環(huán)境減負(fù)。近日，今年的共享單車“瘦身行動(dòng)”再次啟動(dòng)，3月30日，記者從濱湖城管辦了解到，當(dāng)日該部門對(duì)共享單車過于集中的要素大市場區(qū)域進(jìn)行了減量，撤出300余共享單車，這些共享單車將不得再進(jìn)入濱湖市場。
據(jù)城管隊(duì)員統(tǒng)計(jì)，隨著大量企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，濱湖新區(qū)要素大市場區(qū)域的共享單車使用量明顯增加，然而，在共享單車方便上班族出行的同時(shí)，占道、亂停放等現(xiàn)象層出不窮，不僅造成了路人通行不便，附近公交站臺(tái)也是“車滿為患”。3月30日，濱湖新區(qū)啟動(dòng)2020年度的首次共享單車“瘦身行動(dòng)”，組織城管隊(duì)員、搬運(yùn)個(gè)人近10人，對(duì)紫云路、玉龍路、南京路、徽州大道、揚(yáng)子江路共5條道路上過于集中的共享單車進(jìn)行了統(tǒng)一清運(yùn)，共清理約300輛共享單車，撤出數(shù)量達(dá)到要素大市場區(qū)域的10%。
韓嘯東 記者 于彩麗
