安徽財(cái)經(jīng)網(wǎng)訊：記者從中鐵上海局集團(tuán)公司獲悉，日前，在安慶市茶嶺村合安高鐵鋪軌現(xiàn)場(chǎng)鐵路有砟無(wú)砟一體式牽引車(chē)順利將正線最后一對(duì)軌落到承軌槽，標(biāo)志著合安高鐵正線軌道全部貫通。
合安高鐵是國(guó)家“八縱八橫”鐵路網(wǎng)規(guī)劃京港高鐵的重要組成部分，自新合肥西站引出，經(jīng)肥西、舒城、廬江、桐城、懷寧等市縣，終至新安慶西站，正線全長(zhǎng)162公里，設(shè)計(jì)行車(chē)時(shí)速350公里，共設(shè)新合肥西、肥西、舒城東、廬江西、桐城東、香鋪、新安慶西等7個(gè)站點(diǎn)。建成后，合肥到安慶的時(shí)間，將由現(xiàn)在的 2 小時(shí)縮短至 40 分鐘。
合安高鐵自2019年12月18日開(kāi)始鋪軌施工以來(lái)，建設(shè)部門(mén)不斷優(yōu)化施工組織，針對(duì)線路工況，采用自主研發(fā)的鐵路有砟無(wú)砟一體式鋪軌機(jī)組，實(shí)現(xiàn)有砟和無(wú)砟施工模式自由切換，日鋪軌量可達(dá)6公里，既保證了施工效率也解決了有砟無(wú)砟交替施工的難題。
節(jié)后復(fù)工后，建設(shè)部門(mén)一手抓疫情防控，一手抓安全生產(chǎn)，分批次組織返程建設(shè)人員隔離，同時(shí)進(jìn)行核酸檢測(cè)，確保萬(wàn)無(wú)一失。在保證各項(xiàng)防疫措施落實(shí)到位的前提下，迅速組織生產(chǎn)，提前4天實(shí)現(xiàn)了正線軌通的節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。
合安高鐵按照施工計(jì)劃將在4月中下旬完成全線焊軌任務(wù)，預(yù)計(jì)9月進(jìn)行聯(lián)調(diào)聯(lián)試，年底開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。合安高鐵建成后將和同樣在建的安九高鐵，及昌九、昌贛、贛深等高鐵相連，從而讓合肥和珠三角間直通高鐵，無(wú)需再繞道武漢，合肥和深圳間高鐵列車(chē)用時(shí)將由目前的10個(gè)小時(shí)縮短至6-7個(gè)小時(shí)。(記者 祝亮)
