關(guān)鍵詞：“一帶一路”
省人大代表萬紅先：搭建“一帶一路”國家貿(mào)易信息發(fā)布平臺(tái)
當(dāng)前形勢(shì)下，發(fā)展好與“一帶一路”沿線國家的經(jīng)濟(jì)貿(mào)易關(guān)系，是應(yīng)對(duì)貿(mào)易摩擦沖擊經(jīng)濟(jì)的有效手段。省人大代表、安徽財(cái)經(jīng)大學(xué)教授萬紅先在接受記者采訪時(shí)表示，安徽的外貿(mào)雖然在中部地區(qū)位居前列，但與東部省份相比，還存在不小的差距，對(duì)外貿(mào)易的格局有待進(jìn)一步拓展，對(duì)外貿(mào)易伙伴有待進(jìn)一步優(yōu)化。
為此，萬紅先建議，我省搭建“一帶一路”國家貿(mào)易信息發(fā)布平臺(tái)，為外貿(mào)企業(yè)，尤其是中小微外貿(mào)企業(yè)提供信息支持，引導(dǎo)、鼓勵(lì)我省外貿(mào)企業(yè)開拓“一帶一路”沿線國家的市場(chǎng)，加強(qiáng)與“一帶一路”國家的經(jīng)貿(mào)聯(lián)系，擴(kuò)大雙邊貿(mào)易規(guī)模，推動(dòng)安徽外貿(mào)行穩(wěn)致遠(yuǎn)。
關(guān)鍵詞：農(nóng)村“三變”改革
省人大代表李開富：盡快建立集體經(jīng)濟(jì)收入考核指標(biāo)體系
隨著鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的全面鋪開，農(nóng)村“三變”改革也在穩(wěn)步推進(jìn)。省人大代表、宣城市宣州區(qū)花園村黨總支書記李開富接受記者采訪時(shí)說，2013年，花園村在安徽率先實(shí)行集體經(jīng)濟(jì)股份制改革，實(shí)現(xiàn)了資源變資產(chǎn)、資金變股金、村民變股民的“三變”改革，讓村民真正成為了集體的主人。
但是，當(dāng)前基層干事創(chuàng)業(yè)面臨著很多難以解決的問題和困難，比如，人才荒、政策支持少等。對(duì)此，李開富建議，盡快建立集體經(jīng)濟(jì)收入考核指標(biāo)體系，將集體經(jīng)濟(jì)收入考核指標(biāo)分為基礎(chǔ)部分和增長部分，基礎(chǔ)部分即固定收入部分，完成相應(yīng)基礎(chǔ)收入考核指標(biāo)即可獲得相應(yīng)比例的獎(jiǎng)金。增長部分即為完成基礎(chǔ)指標(biāo)之外的經(jīng)濟(jì)增長部分，完成增長指標(biāo)可獲得額外的比例獎(jiǎng)金。通過兩部分相結(jié)合，讓村干部的待遇有保障，有激勵(lì)，利于調(diào)動(dòng)大家干事創(chuàng)業(yè)的積極性。
關(guān)鍵詞：家政服務(wù)業(yè)
省人大代表汪海：出臺(tái)安徽版36條政策，助力我省家政行業(yè)發(fā)展
近年來，我國家政服務(wù)業(yè)快速發(fā)展，市場(chǎng)總規(guī)模保持20%左右的增速。但行業(yè)也存在有效供給不足、發(fā)展不規(guī)范、群眾滿意度不高等問題。2019年7月份，國務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于促進(jìn)家政服務(wù)業(yè)提質(zhì)擴(kuò)容的意見》，并提出三十六條舉措 ，聚焦降低成本、培養(yǎng)人才、完善保障和強(qiáng)化監(jiān)管等方面，促進(jìn)家政服務(wù)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。為此，來自合肥代表團(tuán)的省人大代表汪海建議，我省可參考《意見》，制定促進(jìn)家政服務(wù)業(yè)發(fā)展的相關(guān)配套政策，出臺(tái)安徽版的36條政策，助力我省家政行業(yè)發(fā)展。
汪海認(rèn)為，省發(fā)改委出臺(tái)相關(guān)政策，制定“家政服務(wù)業(yè)領(lǐng)跑者計(jì)劃”，成立專項(xiàng)資金，扶持家政重點(diǎn)項(xiàng)目和安徽重點(diǎn)龍頭企業(yè)的發(fā)展，發(fā)揮龍頭企業(yè)帶頭作用，鼓勵(lì)重點(diǎn)企業(yè)在規(guī)范制定、政策執(zhí)行、人員培訓(xùn)等方面的經(jīng)驗(yàn)輸出，帶動(dòng)中小家政企業(yè)共同發(fā)展。
關(guān)鍵詞：城際公交
省人大代表李丹：加快合肥都市圈城際公交一體化工作
交通是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大動(dòng)脈。今年省兩會(huì)，省人大代表李丹把目光投向了交通方面�！昂戏识际腥煌ㄒ惑w化水平還需要提升，交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)格局、多種運(yùn)輸方式間的銜接程度還不夠完善�！崩畹ふJ(rèn)為，近年來都市圈內(nèi)客流的多點(diǎn)、環(huán)形、高頻、快速流動(dòng)給交通運(yùn)輸行業(yè)提出新的運(yùn)輸要求。
“建議開展合肥都市圈城際公交一體化工作，以城際公交為切入點(diǎn)，形成整個(gè)都市圈交通運(yùn)行一體化綜合運(yùn)輸服務(wù)體系。” 她建議，將合肥都市圈內(nèi)現(xiàn)有的城際道路客運(yùn)班線改為城際公交經(jīng)營模式，加快合肥都市圈城際公交一體化工作。促進(jìn)都市圈內(nèi)經(jīng)濟(jì)、政治、文化、社會(huì)和生態(tài)文明“五位一體”總體布局建設(shè)。對(duì)融入經(jīng)濟(jì)圈的城市互相開通城際公交，既可直達(dá)合肥，也可視距離互相開通，如蚌埠到淮南。
記者 張賢良 徐越薔 文/圖
