新華網(wǎng)合肥12月31日電(記者汪奧娜)31日，昌景黃鐵路全線首座正洞隧道——寨山隧道順利貫通，標志著昌景黃鐵路建設取得階段性成果，奠定了全線按期建成的堅實基礎。
據(jù)了解，昌景黃鐵路以南昌東站作為起點，終至黃山北站，正線全長約286公里，設計時速為350公里。鐵路建成通車后，可銜接滬昆、京九、杭黃、池黃、杭臨績五條高鐵路線，將進一步完善區(qū)域高鐵網(wǎng)建設，促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展。
據(jù)悉，昌景黃鐵路寨山隧道位于安徽省祁門縣金字牌鎮(zhèn)，為單洞雙線隧道，全長401.78米，最大埋深56.38米，由中鐵八局一公司承建。該隧道所處地形起伏大，存在著出口處交通困難、無道路等各種不利因素。施工過程中，中鐵八局一公司及時調(diào)整鉆爆參數(shù)，將超前地質(zhì)預報與監(jiān)控量測相結合進行實時監(jiān)測，確保了礫巖圍巖開挖的效率和爆破的安全性。
