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天貓雙11來(lái)了,全國(guó)2000個(gè)產(chǎn)業(yè)帶準(zhǔn)備好了!

2020-10-30 14:49:44 來(lái)源:市場(chǎng)星報(bào)   編輯:王瑋偉   
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市場(chǎng)星報(bào)、安徽財(cái)經(jīng)網(wǎng)(zgstyb.cn)訊 天貓雙11來(lái)了,全球都動(dòng)起來(lái)了!至此,全球25萬(wàn)品牌、500萬(wàn)商家都已集結(jié)完畢,正式“出征”天貓雙11。

首先吹響的是美食集結(jié)號(hào),第一方陣是來(lái)自安徽金蟬土雞,它們列隊(duì)整齊向天貓雙11發(fā)起“沖雞”。緊跟著的是10萬(wàn)只廣東江門(mén)海鴨,拉著“出征雙11沖鴨”的橫幅款款而來(lái)。士氣最足的要屬3000只來(lái)自祁連山的牦牛,帶來(lái)了享譽(yù)青藏高原的牦牛奶,出征天貓雙11。

連遠(yuǎn)在海外的工廠,也為天貓雙11在加班趕工?祭(lián)動(dòng)了以色列沙漠小鎮(zhèn)工廠,意大利百年工廠等全球33個(gè)產(chǎn)業(yè)帶的100多家工廠,帶著源頭好貨參與天貓雙11。

土耳其最大果干工廠ISIK的廠長(zhǎng)和工人們已經(jīng)連續(xù)加班一個(gè)月。“考拉全球工廠店不僅幫我們打開(kāi)了中國(guó)市場(chǎng),還讓我們?cè)谝咔槠陂g快速回血。今年雙11,我們的果干一定能大賣(mài)。”土耳其果干工廠廠長(zhǎng) Sezgin表示。

南美疫情嚴(yán)重,但智利的OLIVE橄欖油工廠,依舊在加班加點(diǎn)地趕工,該品牌中國(guó)區(qū)負(fù)責(zé)人坤銘表示,該品牌全球市場(chǎng)的重心就在中國(guó),中國(guó)的主要銷(xiāo)售渠道就在天貓,雙11是他們分秒必爭(zhēng)的重要一戰(zhàn)。

作為疫情后最大的消費(fèi)增長(zhǎng)的主陣地,參與本次天貓雙11的不只有海內(nèi)外大牌,全國(guó)2000個(gè)產(chǎn)業(yè)帶的120萬(wàn)商家、30個(gè)外貿(mào)工廠也已經(jīng)卯足了勁沖刺趕工。

“往年趕工旺季是11月份,為西方國(guó)家圣誕節(jié)生產(chǎn)貨品。本以為今年機(jī)器轉(zhuǎn)不起來(lái)的,沒(méi)想天貓雙11,讓我們趕工旺季還提前了”,順德一名小家電工廠老板告訴記者。

全國(guó)的產(chǎn)業(yè)帶工廠也都備好了充足的貨源,準(zhǔn)備迎接今年天貓雙11第一波銷(xiāo)售爆發(fā)期。

云南咖啡產(chǎn)業(yè)帶的咖農(nóng),準(zhǔn)備好了1萬(wàn)畝咖啡園的產(chǎn)量;

占全球80%瑜伽墊的河南、洛陽(yáng)瑜伽產(chǎn)業(yè)帶,準(zhǔn)備了100萬(wàn)件瑜伽墊;

占日本六成市場(chǎng)的福建福清鰻魚(yú)產(chǎn)業(yè)帶,3600畝魚(yú)塘備足了100萬(wàn)條鰻魚(yú);

廣州增城牛仔產(chǎn)業(yè)帶的600萬(wàn)條牛仔褲,疊起身比廣州塔還要高;

深圳數(shù)碼產(chǎn)業(yè)帶準(zhǔn)備的10萬(wàn)臺(tái)筆記本電腦,拼起來(lái)鋪滿華強(qiáng)北廣場(chǎng)……。

今年天貓雙11與以往不一樣,將有兩波次的開(kāi)售節(jié)奏:11月1日到11月3日是第一波,11月11日為第二波,消費(fèi)者可以在11月1日支付預(yù)售尾款,提前10天收到貨。

節(jié)奏的變化,也讓全球物流公司提前“動(dòng)起來(lái)”。

近日,中國(guó)、歐洲、東南亞、澳新、日韓等全球各地物流公司,紛紛誓師“出征雙11”,準(zhǔn)備迎接第一波雙11運(yùn)送洪峰。截至10月29日,全球超過(guò)300萬(wàn)名物流人員、20多萬(wàn)輛運(yùn)輸車(chē)、近千架飛機(jī)已經(jīng)準(zhǔn)備就緒,只待11月1日0點(diǎn)全速啟動(dòng)。

“今年雙11使用的飛機(jī)數(shù)量,見(jiàn)證了疫情后首個(gè)雙11的強(qiáng)勁增長(zhǎng)。”菜鳥(niǎo)出口物流負(fù)責(zé)人介紹,最近短短半個(gè)月內(nèi),雙11跨境飛行航班有近千架次,已經(jīng)相當(dāng)于一個(gè)中大型機(jī)場(chǎng)的吞吐量。

此外,為了加大海運(yùn)出口通道,10月27日,菜鳥(niǎo)在福建馬尾增設(shè)了跨境電商海運(yùn)直航專線,大型貨輪已經(jīng)在港口待命,隨時(shí)準(zhǔn)備鳴笛起航。

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