市場星報、安徽財經(jīng)網(wǎng)(zgstyb.cn)、掌中安徽記者從中國鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司獲悉，日前，首趟G55401次動車組列車從商丘站準(zhǔn)時發(fā)出，商合杭鐵路中國鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司管段進(jìn)入試驗(yàn)運(yùn)行階段。這也標(biāo)志著商合杭鐵路合肥以北段全線進(jìn)入實(shí)驗(yàn)運(yùn)行階段，為今年12月1日正式建成通車奠定基礎(chǔ)。
商合杭鐵路位于河南、安徽和浙江三省境內(nèi)，是皖浙與中原、西北和華北南部間高速鐵路的主通道。據(jù)了解，該集團(tuán)公司管段48.192公里，設(shè)商丘站、商丘東站兩座車站，自10月27日起進(jìn)入為期1個月的試驗(yàn)運(yùn)行階段，正線速度目標(biāo)值為每小時350公里，分為運(yùn)行圖參數(shù)測試、故障模擬、應(yīng)急演練、按圖運(yùn)行試驗(yàn)，其中按圖行車期間，每日動車組開行方式分為部分列車運(yùn)行和全部列車運(yùn)行模擬實(shí)驗(yàn)。
據(jù)中國鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹：試驗(yàn)運(yùn)行中，該集團(tuán)公司將對管內(nèi)運(yùn)行試驗(yàn)區(qū)段的沿線車站的正線、到發(fā)線、相關(guān)聯(lián)絡(luò)線的行車設(shè)備以及高站臺、其他鐵路建筑物等進(jìn)行全面檢查，確保滿足高速鐵路運(yùn)營各項(xiàng)技術(shù)條件。
為確保商合杭鐵路該集團(tuán)公司管段各項(xiàng)試驗(yàn)順利實(shí)施，按圖行車期間，相關(guān)工程建設(shè)單位和該集團(tuán)公司相關(guān)管理單位，加大線路、橋梁、站場、通信、信號、牽引供電、電力供電等主要行車設(shè)備質(zhì)量維護(hù);商丘車站根據(jù)運(yùn)輸組織方案，加大現(xiàn)場關(guān)鍵區(qū)域卡控力度，強(qiáng)化調(diào)度指揮，模擬辦理客運(yùn)組織，提前做好線路開通前各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。
商丘作為國家鐵路大動脈隴海鐵路、京九鐵路、徐蘭高速鐵路的交匯處，商合杭鐵路開通運(yùn)營后，中原地區(qū)將新增一條連接江淮和長三角地區(qū)的快速客運(yùn)通道，有效促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展，提升旅客美好出行體驗(yàn)。根據(jù)合肥鐵路樞紐總圖布局方案，商合杭高鐵合肥以北段商丘、亳州、阜陽等沿線城市可通過合肥站聯(lián)接既有合寧鐵路，具備與南京、上海和蘇錫常等城市直通條件。具體行車組織及開行車次以鐵路部門安排為準(zhǔn)。(記者 祝亮)
