十年來(lái)，合肥軌道交通從無(wú)到有、從有到優(yōu)，已逐漸成為市民出行重要方式。今年底，合肥市第三條軌道交通線(xiàn)路——3號(hào)線(xiàn)也將開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)，屆時(shí)，合肥軌道交通線(xiàn)網(wǎng)將初步形成，將由“換乘時(shí)代”邁入“線(xiàn)網(wǎng)時(shí)代”。軌道交通運(yùn)營(yíng)里程的不斷增加不僅改善了合肥的城市交通環(huán)境，也極大地提升了“大湖名城 創(chuàng)新高地、長(zhǎng)三角世界級(jí)城市群副中心”的形象和氣質(zhì)。
第三輪建設(shè)規(guī)劃已正式上報(bào)國(guó)家待批
2017年，合肥市組織編制第三輪建設(shè)規(guī)劃(包括2、3、4號(hào)線(xiàn)延長(zhǎng)線(xiàn)及6、7、8號(hào)線(xiàn)一期工程)，總長(zhǎng)約120公里，已正式上報(bào)國(guó)家發(fā)改委待批。
目前，合肥市軌道交通第一輪建設(shè)規(guī)劃建設(shè)任務(wù)已圓滿(mǎn)完成，軌道交通1、2號(hào)線(xiàn)已順利建成投運(yùn)。第二輪建設(shè)規(guī)劃建設(shè)任務(wù)正在進(jìn)行中，3、4、5號(hào)線(xiàn)及1號(hào)線(xiàn)三期工程正在抓緊建設(shè)中。其中，3號(hào)線(xiàn)將于2019年底開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)。而到2021年，4、5號(hào)線(xiàn)將全面建成通車(chē)，1號(hào)線(xiàn)三期也有望同步完工開(kāi)通。待第三輪建設(shè)規(guī)劃全部建成投運(yùn)后，合肥軌道交通線(xiàn)網(wǎng)將無(wú)限通達(dá)，助力城市文明、和諧、可持續(xù)發(fā)展。
4、5號(hào)線(xiàn)將啟用空氣凈化器、人臉識(shí)別等系統(tǒng)
自2012年開(kāi)工建設(shè)至今，合肥軌道交通已成功投運(yùn)兩條線(xiàn)，在建四條線(xiàn)，形成“雙線(xiàn)運(yùn)營(yíng) 四線(xiàn)在建”局面。在建3、4、5號(hào)線(xiàn)及1號(hào)線(xiàn)三期工程總里程共計(jì)123.27公里。
為進(jìn)一步降低建設(shè)成本、提升乘車(chē)體驗(yàn)，合肥軌道公司在工程建設(shè)中不斷探索創(chuàng)新之路。計(jì)劃在4、5號(hào)線(xiàn)采用一批“四新”技術(shù)，包括空氣凈化器及智慧衛(wèi)生間、太赫茲人體安檢儀、乘客求助及告警子系統(tǒng)、邊門(mén)人臉識(shí)別系統(tǒng)等，為合肥市后續(xù)軌道交通線(xiàn)路乃至軌道交通行業(yè)積累相關(guān)經(jīng)驗(yàn)、數(shù)據(jù)，促進(jìn)科技發(fā)展。
3號(hào)線(xiàn)通車(chē)后，每天客流將超80萬(wàn)人次
自2016年12月26日1號(hào)線(xiàn)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)以來(lái)，合肥軌道交通客流節(jié)節(jié)攀升。1號(hào)線(xiàn)投運(yùn)伊始，日均客流約11.1916萬(wàn)乘次。隨著2017年12月26日2號(hào)線(xiàn)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，客流增長(zhǎng)呈現(xiàn)1+1大于2的效果。2018年，合肥軌道交通1、2號(hào)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)總客運(yùn)量超過(guò)1.5億乘次，占全市公共交通客運(yùn)量比重為15.58%，日均客流約42萬(wàn)乘次，單日最高客流突破61萬(wàn)乘次;全年軌道交通線(xiàn)網(wǎng)累計(jì)運(yùn)營(yíng)里程620.51萬(wàn)列公里，年度實(shí)際開(kāi)行列車(chē)234,223列次，列車(chē)運(yùn)行圖兌現(xiàn)率大于99.99%，列車(chē)正點(diǎn)率99.98%，各類(lèi)運(yùn)營(yíng)指標(biāo)均優(yōu)于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。2019年以來(lái)，合肥軌道交通線(xiàn)網(wǎng)客流進(jìn)一步增長(zhǎng)，截至2019年7月10日，合肥軌道交通線(xiàn)網(wǎng)總客流突破2.8億乘次，線(xiàn)網(wǎng)單日最高客流達(dá)69.72萬(wàn)乘次。
根據(jù)計(jì)劃安排，3號(hào)線(xiàn)將于2019年底投入運(yùn)營(yíng)。屆時(shí)，軌道交通線(xiàn)網(wǎng)客流將進(jìn)一步大幅提高。預(yù)計(jì)線(xiàn)網(wǎng)日均客流量將超過(guò)80萬(wàn)人次，客運(yùn)強(qiáng)度將達(dá)0.9萬(wàn)人次/(公里/日)。
軌交大廈將和地鐵無(wú)縫對(duì)接并設(shè)多層停車(chē)場(chǎng)
為盡可能滿(mǎn)足不同乘客的乘車(chē)需求，合肥軌道交通線(xiàn)網(wǎng)陸續(xù)開(kāi)發(fā)了多種便民服務(wù)商業(yè)類(lèi)型，主要包括ATM自助銀行、自助售貨機(jī)、合肥通自助充值機(jī)、部分便民服務(wù)空間以及地下商業(yè)大空間等，各類(lèi)商業(yè)在方便乘客出行的同時(shí)，也為城市軌道交通帶來(lái)了良好的社會(huì)效應(yīng)和經(jīng)濟(jì)效應(yīng)。值得一提的是，合肥軌道交通新交通大廈也將很快竣工。該建筑地上共41層，1～4層為商業(yè)，5～41層為辦公;地下5層，負(fù)1～負(fù)2層為商業(yè)，分別與下沉廣場(chǎng)結(jié)合，與軌道交通無(wú)縫對(duì)接，負(fù)3～負(fù)5層為停車(chē)場(chǎng)，項(xiàng)目建成后將成為合肥又一城市新坐標(biāo)。此外，該項(xiàng)目即將面向社會(huì)公開(kāi)招商。
在便民、利民理念的指引下，合肥軌道交通將繼續(xù)引入各種不同業(yè)態(tài)，使軌道交通成為更加安全、便利、時(shí)尚的商業(yè)經(jīng)濟(jì)體。
3號(hào)線(xiàn)也將推出一系列的主題文化車(chē)站
秉承“融匯城市記憶 連通美好生活”的企業(yè)使命，合肥軌道集團(tuán)始終高度重視軌道交通文化建設(shè)工作。自運(yùn)營(yíng)以來(lái)，合肥軌道集團(tuán)先后推出“五大發(fā)展 美好安徽”專(zhuān)列、“雷鋒號(hào)”專(zhuān)列、“大湖名城 創(chuàng)新高地”專(zhuān)列、“十九大精神”學(xué)習(xí)專(zhuān)列等多個(gè)公益主題專(zhuān)列。與此同時(shí)，1、2號(hào)線(xiàn)還設(shè)置了七個(gè)主題文化車(chē)站，打造獨(dú)特的地下公共文化空間。已全面啟動(dòng)機(jī)電裝修施工的3號(hào)線(xiàn)也將推出一系列的主題文化車(chē)站。
此外，2017年底，合肥軌道集團(tuán)還在2號(hào)線(xiàn)安農(nóng)大站創(chuàng)新推出全國(guó)首個(gè)軌道交通共享書(shū)屋，為推進(jìn)全民閱讀，建立書(shū)香社會(huì)貢獻(xiàn)力量。記者 祝亮
