臺(tái)風(fēng)天不該點(diǎn)外賣? 王鐸/漫畫
臺(tái)風(fēng)“利奇馬”肆虐上海期間，快遞員和外賣員幾乎沒有停下工作，不少外賣和快遞企業(yè)都處于正常工作狀態(tài)中。由此，網(wǎng)友爭(zhēng)論到底應(yīng)不應(yīng)該在極端天氣點(diǎn)外賣和寄收快遞。雖然意見不一，但大部分網(wǎng)友都對(duì)外賣小哥和快遞員小哥持有敬意。(8月15日《工人日?qǐng)?bào)》)
臺(tái)風(fēng)等惡劣天氣下，外賣、快遞等戶外服務(wù)行業(yè)的安全保障引發(fā)關(guān)注。記者在采訪中發(fā)現(xiàn)，外賣平臺(tái)“餓了么”在上海的不少站點(diǎn)，存在惡劣天氣下強(qiáng)制要求送餐員配送的行為。外賣小哥沒有選擇，請(qǐng)假或者不接單，將被予以重罰。
其實(shí)，臺(tái)風(fēng)天，有關(guān)部門都在提醒市民，如果不是必須外出，最好還是待在家中。臺(tái)風(fēng)天出行，無(wú)疑風(fēng)險(xiǎn)驟增，比如狂風(fēng)暴雨中行進(jìn)艱難，水淹路段更遭遇不明障礙物，乃至高空墜物等許多不確定的風(fēng)險(xiǎn)因素，讓人防不勝防，也都有可能危及人身安全。
讓人不解的是，臺(tái)風(fēng)天何以還要送外賣?實(shí)際上，這次的“利奇馬”臺(tái)風(fēng)是被稱為今年“風(fēng)王”的超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)，登陸風(fēng)力達(dá)16級(jí)，而外賣小哥出行，并非步行，更不是駕駛汽車，而是俗稱“肉包鐵”的騎電瓶車，而送外賣，都有按時(shí)送達(dá)的要求，雖然臺(tái)風(fēng)天有可能放松對(duì)時(shí)間的要求，但從外賣小哥“涉水行進(jìn)”來(lái)看，出于職業(yè)習(xí)慣，依然想要盡快送達(dá)�？耧L(fēng)暴雨中還要趕時(shí)間，這也必然加大了風(fēng)險(xiǎn)。
外賣并不是搶險(xiǎn)救急，臺(tái)風(fēng)天也必須出動(dòng)的職業(yè)。固然，臺(tái)風(fēng)天送外賣未必都出事，但對(duì)外賣小哥的生命安全，不能存有任何的僥幸。臺(tái)風(fēng)天停止送外賣，應(yīng)該是保證外賣小哥安全的硬性要求，也是勞動(dòng)保護(hù)的應(yīng)有之義。臺(tái)風(fēng)天或許外賣需求大增，但店家不能以犧牲外賣小哥的安全賺錢，于有仁慈之心的食客，也應(yīng)將心比心換位思考，多一點(diǎn)同理心，約束自己的外賣需求。而于有關(guān)部門，對(duì)于如外賣這樣的行業(yè)，在災(zāi)難天氣，必須停止外出服務(wù)，也應(yīng)該做出明確的規(guī)定。
