再過不久，合肥暢通二環(huán)(西南環(huán))有望打通“任督”二脈，實現(xiàn)暢通。目前，合肥市暢通二環(huán)(西南環(huán))金寨路-合作化路節(jié)點、宿松路節(jié)點、寧國路節(jié)點及寧國路改線工程方案設(shè)計已公示。未來，南二環(huán)有望上跨合作化路、金寨路、宿松路、寧國路，實現(xiàn)一路無紅燈暢行。
東至路至關(guān)麓路間建高架
作為暢通二環(huán)南環(huán)線上最大堵點，南二環(huán)與合作化路-金寨路這個節(jié)點，估計是每個開車人都想極力避開的。在本次改造方案中，南二環(huán)將建起一條1.7公里的高架快速路，跨過合作化路和金寨路，同時新建3個匝道，改造4個匝道。
根據(jù)最新的設(shè)計方案，該節(jié)點改造工程的南二環(huán)西起潛山路(已建成的南二環(huán)下穿潛山路)，東至關(guān)麓路(延伸至宿松路和南二環(huán)立交橋)，全長約2.8公里，規(guī)劃為城市快速路，紅線寬60米。其中，潛山路至東至路為地面形式快速路，長約1.1公里;東至路至關(guān)麓路為高架形式快速路，長約1.7公里。考慮到該節(jié)點各方向的車流，本次方案設(shè)計新建3個匝道，分別是合作化路北向西、金寨路北向西以及金寨路東側(cè)下匝道。改建4個匝道，分別為合作化路南向西、合作化路北向東、金寨路南向東、南二環(huán)東向南匝道。
另外，該段南二環(huán)道路將設(shè)置立體過街3處，地面過街4處，平均過街間距400米。同時設(shè)置公交站點4對半，平均間距700米。
宿松路主線下穿南二環(huán)
在設(shè)計方案中，南二環(huán)與宿松路節(jié)點將采用Y型立交。南二環(huán)高架跨宿松路后落地，置于路上第二層;宿松路主線下穿南二環(huán)，置于路下負一層，兩交叉道路地面系統(tǒng)為燈控平交地面層。考慮到南二環(huán)與宿松路交口僅東北象限為可占用地位，在不影響地鐵5號線的前提下，該節(jié)點工程的立交匝道布設(shè)將最大化傾向東北象限。整個共設(shè)置4條匝道，位于第三層，分別是南二環(huán)西向南、南二環(huán)東向南、宿松路南向東、宿松路南向西。
寧國路改線接望湖西路
在南二環(huán)與寧國路節(jié)點，南二環(huán)將主線上跨寧國路，而寧國路將在改線后南接望湖西路，橋下采用燈控實現(xiàn)交通轉(zhuǎn)向�；罩荽蟮烙肄D(zhuǎn)匝道橋?qū)⑸峡鐚巼罚笸鶘|落地并入南二環(huán)主線。
根據(jù)設(shè)計方案，南二環(huán)改造范圍西起徽州大道，東至包河大道，長約1064米，采用城市快速路標準，規(guī)劃紅線寬60米，規(guī)劃綠線寬20米;南二環(huán)主線標準斷面為雙向六車道，輔道為兩機一非一人。寧國路改造范圍北起水陽江路，南至望湖北路，長約878 米，采用城市次干路標準，規(guī)劃紅線寬度30米，三幅路，雙向四車道。其中，二環(huán)以北舊寧國路將向西調(diào)線，再向南與現(xiàn)狀望湖西路相接。徽州大道右轉(zhuǎn)匝道橋上跨寧國路，后往東落地并入南二環(huán)主線，改造長度約157米 。整個工程還包括新建一座人行過街天橋。記者 祝亮
