市場星報、安徽財經網(zgstyb.cn)訊 黃山路左轉上懷寧路總是要等很久?西二環(huán)與清溪路段總是擁堵?記者從蜀山區(qū)城管局獲悉，5月17日起，蜀山區(qū)啟動第二批擁堵點整治，共有6個擁堵點，包括黃山路與懷寧路、清溪路與西二環(huán)等“老大難”路段都將統(tǒng)一改造，緩解堵車難題。
黃山路東西向各增加一條左轉道
5月17日晚上9點，黃山路與懷寧路率先啟動改造，工期約20天，采取部分封閉施工，將于6月上旬完工。
根據交通監(jiān)測流量調查結果，早高峰期間，黃山路由東向西方向，左轉擁堵長度約250米，需2個綠燈才能通行。晚高峰，黃山路由西向東左轉方向，擁堵長度達到600米，通常要等5個綠燈的時間才能通行。
“黃山路與懷寧路處于人口密集地，行人及車輛較多，并且商業(yè)及住宅開口距離交叉口較近，車輛進出不合理造成擁堵。”蜀山區(qū)城管局項目負責人齊學平告訴記者，目前車道沒有完全利用，1個左轉道很難滿足通行需求，導致左轉車輛進入直行道“插隊”，降低通行速度。
根據規(guī)劃，蜀山區(qū)啟動黃山路東西雙向改造，在東西雙向各增加一條左轉道。“現狀車道寬度3.25米，我們計劃壓縮綠化帶50公分，并重新劃線。改造后，變成兩條左轉道，車道直行及左轉寬度變成2.8米。”
此外，根據改造方案，將封閉黃山路出入商業(yè)街開口，調整掉頭點及增設監(jiān)控設施。同時，增設二次過街的行人區(qū)。
西二環(huán)由南向北增加一條直行道
西二環(huán)路作為城市主干道以及快速通道，由南向北連接著集賢路、南二環(huán)等路，是合肥市西部南北向大動脈，全線基本無紅綠燈，唯獨與清溪路交口設置燈控通行，導致車輛到清溪路路口附近速度較慢，造成擁堵。
“早晚高峰時，該路口影響到整個西二環(huán)的車輛，最長的堵車距離貫穿整個西二環(huán)。”齊學平介紹，改造中，由北向南方向，將在非機動車道上增加輔導標線，輔道為直右方向。在輔導上增加隔離護欄。由東向西方向，將增設人行二次過街，壓縮綠化帶，壓縮兩側行車道寬度。“車道數將位置現狀，原內側3.75米壓縮為3.5米。”
此外，由南向北方向，將調整直行車道數量，共設置6條車道，包括一條左轉+掉頭，4條直行道，1條右轉(輔道)。據悉，具體實施中，將拆除機非分隔帶約90米，增加直行車道;取消現狀直行+右轉車道，改為直行車道。此外，拆除路邊7株喬木，增加一條右轉專用道。
第二批6個擁堵點啟動整治
據悉，根據交通運行實際及交通擁堵發(fā)展態(tài)勢，蜀山區(qū)確定第二批擁堵治理改造計劃，共為6個擁堵點，分別為習友路與徽豪路、習友路與集賢路、南二環(huán)與翡翠路、黃山路與懷寧路、清溪路與西二環(huán)、五里墩北上橋口。
目前，黃山路與懷寧路已經啟動改造，清溪路與西二環(huán)將于5月下旬啟動整治。其他4個點正在進行前期方案設計。“我們施工時間都是晚上9點到早上6點，避免白天施工影響交通。實施改造期間，我們將盡全力減少對市民出行和生活的影響。”齊學平告訴記者。
葉鑫 王樂 孫雨靜 市場星報、安徽財經網、掌中安徽記者 于彩麗
