橋隧工張道忠例行為老橋“體檢”
橋隧工檢查老橋上的每個(gè)螺栓、護(hù)軌正規(guī)間距
位于蚌埠東站里的老站牌——長(zhǎng)淮衛(wèi)
建橋烈士紀(jì)念碑位于大鐵橋南端西側(cè),建于1949年,是為紀(jì)念搶修被國(guó)民黨軍隊(duì)炸毀的大鐵橋而光榮犧牲的王吉珍等烈士而設(shè)立的
蚌埠站派出所民警治安巡查
鐵路橋跨越淮河見(jiàn)證兩岸百年變遷
津浦鐵路淮河大鐵橋始建于1909年11月,1911年5月建成通車。該橋?yàn)楣潭ㄐ丸炝簶,全長(zhǎng)570米、單車道,是連通我國(guó)南北的一條重要交通大動(dòng)脈,同時(shí)也是我國(guó)現(xiàn)存保存較完好的鐵路橋遺址,現(xiàn)仍在使用。1937年日寇侵華,國(guó)民黨撤退時(shí)曾將1~7孔梁破壞,1938年9月,日軍將1、2、3孔修復(fù),并將破壞嚴(yán)重的4、5、6、7部分橋梁更換。1949年1月解放戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí),大鐵橋又經(jīng)歷了多次破壞、修復(fù)。在新中國(guó)成立后至2005年間,蚌埠鐵路局曾多次對(duì)該橋橋梁進(jìn)行修復(fù)和加固。
津浦鐵路淮河大鐵橋是我國(guó)現(xiàn)存保存較完好的鐵路橋,在抗戰(zhàn)時(shí)期、解放戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期和新中國(guó)建設(shè)時(shí)期都起到了重要的、無(wú)法代替的作用,具有重要的科學(xué)、歷史價(jià)值。
大鐵橋是蚌埠百年滄桑歷史的見(jiàn)證者。蚌埠是因鐵路和大鐵橋的修建而興起的一座新興城市,被稱為“火車?yán)瓉?lái)的城市”,可以說(shuō)沒(méi)有鐵路和大鐵橋就沒(méi)有蚌埠市,大鐵橋?qū)Π霾河兄貏e的意義。
大鐵橋是蚌埠的地標(biāo)性建筑,最能代表蚌埠的形象。蚌埠人民對(duì)大鐵橋和建橋烈士紀(jì)念碑有著深厚的感情,一直都把它作為愛(ài)國(guó)主義教育基地,對(duì)下一代進(jìn)行教育。如今,這座百年老橋仍發(fā)揮重要作用,承擔(dān)著上行線運(yùn)輸任務(wù),為保障大橋正常使用,蚌埠站鐵路民警和工務(wù)段橋隧工人,嚴(yán)格按照操作規(guī)程定期檢查大橋的每一個(gè)角落,守護(hù)著鐵路線的正常通行。
2019年4月,中國(guó)科協(xié)創(chuàng)新戰(zhàn)略研究院與中國(guó)城市規(guī)劃學(xué)會(huì)共同發(fā)布由100處工業(yè)遺產(chǎn)組成的“中國(guó)工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)名錄(第二批)”。其中,津浦鐵路線的蚌埠淮河鐵路大橋和蚌埠東站老站牌入選成為工業(yè)遺產(chǎn)。蚌埠淮河鐵路橋是津浦線上僅次于黃河鐵路橋的第二大橋,是當(dāng)時(shí)淮河上第一座也是僅有的一座鐵路大橋,號(hào)稱“千里淮河第一橋”。□ 記者 周誠(chéng) 文/圖