春節(jié)，是中國老百姓闔家團(tuán)圓的日子，但對于繁忙在春運(yùn)工作一線的民航人來說，崗位的堅守卻是他們的任務(wù)和職責(zé)，他們放棄了和家人團(tuán)聚，奉獻(xiàn)在春運(yùn)戰(zhàn)線最前沿。合肥新橋國際機(jī)場安全檢查站90后的張悅就是其中一員。
廖志明 記者 祝亮
據(jù)統(tǒng)計，春運(yùn)期間，合肥新橋國際機(jī)場每天進(jìn)出港航班約290架次，迎送進(jìn)出崗旅客約3.5萬人次。安全檢查是保障旅客平安出行的最關(guān)鍵崗位之一。
合肥新橋國際機(jī)場安全檢查站旅檢員張悅介紹說：“現(xiàn)在每天的工作量出港達(dá)到18000人左右，每天(每條)通道平均要檢1500—1800人次左右，我們的安檢員平均每天每人要檢查600—700人次，也就是說我們每天蹲下和起身的次數(shù)要達(dá)到600—700人次，這個工作量對于我們來說還是比較大的。在大年28和年29左右，將達(dá)到一個新的高峰，預(yù)計每天出港人數(shù)將達(dá)到18000——20000人。”
張悅告訴記者：“春運(yùn)期間，有很多旅客是第一次乘坐飛機(jī)，對于安檢規(guī)定有很多不理解和不了解，從而會產(chǎn)生一些小摩擦或矛盾，作為安檢員，我們必須要做到仔細(xì)耐心的和他們解釋這些規(guī)定，取得理解，從而配合我們的工作，可以讓旅客平安回家過年。”
每天從清晨5點的第一個航班到晚上12點的最后一個航班，每一名旅客都要由他們進(jìn)行安全檢查。一天上崗時間能達(dá)到15-16個小時。“今年是我度過的第三個春運(yùn)，以往的春運(yùn)我也沒有回家，今年也是回不了家了，但是為了保障旅客的安全，我覺的是值得的。”
張悅只是安檢工作人員中最普通的一名，在新橋的一線還有很多向他一樣繁忙在春運(yùn)工作崗位，用心守護(hù)飛機(jī)安全的人。有了他們，讓旅途充滿溫暖和幸福，守護(hù)您回家的路。
