2013年5月30日合肥新橋機(jī)場投入運(yùn)營，一段時(shí)間，機(jī)場的旅客到達(dá)廳時(shí)常出現(xiàn)“黃牛”和“黑車”拉客現(xiàn)象，嚴(yán)重影響了機(jī)場窗口形象，雖然進(jìn)行了整治，但由于背后利益驅(qū)使，往往一段時(shí)間后又死灰復(fù)燃。為了根治這顆“毒瘤”，2018年以來，合肥機(jī)場投入人力物力開展集中整治。尤其是2019年春運(yùn)之前，機(jī)場更是使出“組合拳”進(jìn)行連續(xù)打擊，讓“黃牛”和“黑車”無處安身，確保旅客走得安全、走得舒心。
方明楊 記者 祝亮
處罰126人，行政拘留7人
2018年5月，合肥機(jī)場與機(jī)場公安局緊密合作，一次性投入30名輔警，全面承擔(dān)合肥機(jī)場交通和運(yùn)營環(huán)境綜合整治，對航站樓出口及大廳實(shí)施常態(tài)化治安巡防。據(jù)輔警徐大隊(duì)長介紹，他們將30人分成4個(gè)組，航班起降期間，不間斷對“黃牛”和“黑車”司機(jī)聚集的到達(dá)層重點(diǎn)區(qū)域進(jìn)行巡邏，不允許他們進(jìn)入候機(jī)樓，或聚集在出租車、大巴車周邊拉客，徹底占領(lǐng)他們的活動(dòng)空間。
同時(shí)，機(jī)場公安局對長期盤踞在機(jī)場的“黑車”和“黃牛”違法行為人實(shí)施嚴(yán)厲打擊。截至2019年1月中旬，共警告和行政罰款126人次，給予行政拘留處罰7人，對“黃牛”和“黑車”滋事擾秩行為堅(jiān)持“零容忍”并“露頭就打”，依法從嚴(yán)從快查處。整治行動(dòng)中，民警、輔警合理使用執(zhí)法執(zhí)勤裝備，對執(zhí)法活動(dòng)全程錄音錄像，形成了強(qiáng)大的威懾力和公信力，一套“組合拳”，有效震懾了“黑車”和“黃牛”的囂張氣焰。“多虧了這些警察同志，他們上崗后，合肥機(jī)場的‘黑車’少多了，我們的客流量增加了10%-20%”左右。”合肥機(jī)場桐城城市候機(jī)樓班車售票員繆師傅高興地說。
出租車不怕等不到客，機(jī)場巴士上座率提高
根據(jù)合肥機(jī)場公安局治安消防支隊(duì)接處警統(tǒng)計(jì)，專項(xiàng)整治以來，涉“黑車”和“黃牛”的警情同比下降了75%，滋事擾序警情明顯減少。原先在機(jī)場從事“黑車”“黃牛”拉客的80%的人員改行從事其他行業(yè)或回流市區(qū)。一些合法運(yùn)營車輛的客流逐漸回歸。在合肥開了6年出租車的于師傅說：“合肥機(jī)場現(xiàn)在的秩序明顯好轉(zhuǎn)，我們在機(jī)場等候時(shí)間比去年至少提前了半個(gè)小時(shí)到1個(gè)小時(shí)，以前不愿在機(jī)場候客，因?yàn)榭腿藖砹吮缓谲嚭忘S牛拉走不少，耗時(shí)長，現(xiàn)在速度快多了，我們也愿意等了。”合客公司負(fù)責(zé)機(jī)場大巴車調(diào)度的李先生說：“對‘黑車’和‘黃牛’專項(xiàng)治理以后，機(jī)場大巴客流量保守統(tǒng)計(jì)上升了30%，不僅如此，旅客乘坐機(jī)場大巴安全感強(qiáng)多了。”
春運(yùn)期間將持續(xù)嚴(yán)打
1月21日，合肥機(jī)場迎來春運(yùn)，預(yù)計(jì)每天進(jìn)出港旅客3.5萬人左右，如何讓旅客在機(jī)場不再被黑車”和“黃牛”糾纏滋擾、自主選擇搭乘安全便利的交通工具回家呢?
“我們將繼續(xù)打擊，確保打出氣勢、打出聲威，堅(jiān)決遏制“黑車”和“黃牛”死灰復(fù)燃!尤其會(huì)對機(jī)場的重點(diǎn)區(qū)域進(jìn)行重點(diǎn)管控，對重點(diǎn)部位進(jìn)行重點(diǎn)盯防，壓縮他們的生存空間，凈化空港環(huán)境，保障旅客平安出行，全力維護(hù)機(jī)場的窗口形象，努力形成長效機(jī)制，確保機(jī)場的長治久安。”省公安廳機(jī)場公安局治安消防支隊(duì)蔡支隊(duì)長說。
