星報訊 2017年10月份以來，中煤新集劉莊煤礦對引進(jìn)的德國沙爾夫柴油機(jī)單軌吊機(jī)車進(jìn)行了技術(shù)革新改造，實現(xiàn)安全運行2萬公里高壓油管無破損紀(jì)錄。
柴油單軌吊機(jī)車高壓油管由隔板連通，運行過程中隔板受高壓油管拉力及轉(zhuǎn)彎半徑限制會在連桿處發(fā)生偏移，極易使高壓油管受到擠壓破裂，給生產(chǎn)組織帶來一定影響。為解決這一難題，劉莊煤礦對這一問題進(jìn)行專項技術(shù)革新改造，調(diào)整機(jī)車駕駛室安裝位置，使用麻繩拉緊相鄰的兩個高壓油管隔板，使用隔板外翻，從而向外延伸高壓油管的軸向路徑，避免了高壓油管向連桿處移動而造成擠壓，延長了高壓油管的使用壽命。經(jīng)過近百臺支架的運輸測試，未發(fā)生一例高壓油管受擠壓導(dǎo)致的破裂現(xiàn)象。
王寅 記者 吳傳賢
