星報訊(記者 徐越薔)1月8日，合肥市第十六屆人民代表大會第二次會議開幕。來自合肥市各行各業(yè)的500余名人大代表7日上午陸續(xù)報到，在接下來的幾天時間里，他們肩負著人民的重托，為合肥發(fā)展獻計獻策。
按照日程安排，合肥市第十六屆人民代表大會第二次會議正式會期為4天，會議議程6項——聽取和審議合肥市人民政府工作報告;審查和批準合肥市2018年國民經(jīng)濟和社會發(fā)展計劃執(zhí)行情況與2019年計劃草案的報告，批準合肥市2019年國民經(jīng)濟和社會發(fā)展計劃;審查和批準合肥市2018年預(yù)算執(zhí)行情況和2019年預(yù)算草案的報告，批準2019年市級預(yù)算;聽取和審議合肥市人民代表大會常務(wù)委員會工作報告;聽取和審議合肥市中級人民法院工作報告;聽取和審議合肥市人民檢察院工作報告。
合肥市2018年議案、建議全部辦復(fù)
星報訊(記者 徐越薔)1月8日，合肥市第十六屆人民代表大會第二次會議開幕。記者從合肥市人大常委會了解到，合肥市十六屆人大一次會議以來，市政府系統(tǒng)辦理議案6件、建議251件，現(xiàn)已全部辦復(fù)。
記者了解到，這6件議案分別是，關(guān)于合肥綜合性國家科學(xué)中心建設(shè)的議案，關(guān)于創(chuàng)建國家食品安全城市的議案，關(guān)于進一步加大我市學(xué)前教育扶持力度的議案，關(guān)于幫助農(nóng)業(yè)經(jīng)營主體抵御自然災(zāi)害和災(zāi)后重建的議案，關(guān)于加快建設(shè)社區(qū)老年食堂的議案，關(guān)于合肥市交通堵點道路優(yōu)化和管理的議案。
其中，為保障群眾“舌尖上的安全”，合肥市推進基層食品藥品監(jiān)管機構(gòu)標準化建設(shè)，去年新增42個基層監(jiān)管所，總數(shù)達146個，實現(xiàn)“一鄉(xiāng)一所”全覆蓋。建成基層監(jiān)管所食品檢驗室140個、農(nóng)貿(mào)市場快檢室87個、鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全檢測室214個。
建立土壤環(huán)境質(zhì)量檢測網(wǎng)絡(luò)，加強農(nóng)業(yè)投入品監(jiān)管和生產(chǎn)基地標準化創(chuàng)建，全市農(nóng)產(chǎn)品“三品一標”覆蓋率50%以上，農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全抽檢平均合格率達98.6%。為杜絕“地溝油”，全市738家餐飲企業(yè)、211家廢棄油脂產(chǎn)生單位納入餐廚垃圾收運體系管理。大力實施食品工業(yè)企業(yè)質(zhì)量提升工程、“一大三小”(批發(fā)農(nóng)貿(mào)市場、小作坊、小餐飲和小攤販)規(guī)范提升工程、餐飲“明廚亮灶”工程、城區(qū)菜市場提檔升級和放心肉菜超市建設(shè)工程、肉菜流通追溯體系建設(shè)工程、“放心糧油”“主食廚房”工程等六大工程，促進食品產(chǎn)業(yè)安全與發(fā)展。
為解決高齡、孤寡、獨居、空巢老人吃飯難問題，合肥市以老年人服務(wù)需求為導(dǎo)向，健全老年人服務(wù)體系，實施養(yǎng)老“助餐工程”，構(gòu)建老年人助餐服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。印發(fā)《合肥市居家和社區(qū)養(yǎng)老服務(wù)改革試點實施方案》，將老年人助餐服務(wù)作為重要內(nèi)容，計劃2018年城市社區(qū)覆蓋率達到50%、2019年達到80%、2020年達到100%。出臺《合肥市居家養(yǎng)老服務(wù)“助餐工程”三年行動計劃實施方案》，采取中央廚房+社區(qū)食堂+小區(qū)助餐點+送餐入戶或集中送餐的模式，為有需求的老年人提供自助用餐和上門送餐服務(wù)。作為全國第二批中央財政支持開展居家和社區(qū)養(yǎng)老服務(wù)改革試點地區(qū)，合肥市還安排近1000萬元強力推進老年“助餐工程”。對符合政策規(guī)定的中央廚房、社區(qū)食堂、小區(qū)助餐點給予開辦補貼。
代表聲音：
合肥市人大代表忽偉平：
合肥應(yīng)開展老舊小區(qū)綜合整治“回頭看”
星報訊(記者 徐越薔)老舊小區(qū)改造是關(guān)系百姓切身利益的惠民工程，老舊小區(qū)既要改造好，更要維護好。“2012年起，合肥市對2000年9月前建成交付使用的老舊三無小區(qū)進行大規(guī)模集中整治，很多老舊小區(qū)的居住環(huán)境都大為改善，居民的生活品位也明顯提升，群眾幸福指數(shù)不斷提高。”昨日，合肥市人大代表忽偉平告訴記者，她認為合肥應(yīng)開展老舊小區(qū)綜合整治“回頭看”活動。
“部分改造后的老舊小區(qū)還存在一些遺留問題及不完善的地方，需要引起重視，并加以解決。”忽偉平說，很多老舊小區(qū)基本都是老人在居住，但有些整治后的小區(qū)并沒有加裝扶手，給老年人出行帶來很大不便。有的小區(qū)參加改造后，沒有設(shè)置停車位，遇少數(shù)車主“亂停車”導(dǎo)致消防通道不暢，甚至堵在樓梯口，由于業(yè)主委員會和物業(yè)無行政執(zhí)法權(quán)，不能采取強制措施加以有效解決。
忽偉平建議，全市開展一次老舊小區(qū)綜合改造整治“回頭看”活動，對所有參加過整治的老舊小區(qū)進行“回訪”。通過發(fā)放征求意見表、召開居民座談會等多種方式，聽取居民對于整治的評價，特別是對其中提出需要改進的地方，進行系統(tǒng)梳理，列出清單。明確老舊住宅小區(qū)長效管理的目標及各職能部門職責(zé),制定老舊小區(qū)管理服務(wù)達標驗收標準和日常檢查及考核辦法，將物業(yè)企業(yè)考核結(jié)果與物業(yè)企業(yè)的信用檔案和財政物業(yè)補助資金掛鉤，同時建立合理的退出機制，確保老舊住宅小區(qū)長效管理措施落到實處。
合肥市人大代表徐基慶：
非機動車要規(guī)范管理
星報訊(記者 徐越薔)城市非機動車管理問題，社會關(guān)注度高、牽涉面廣，做好這一工作對提升城市形象有著重要意義。合肥市人大代表徐基慶這次參會，就重點關(guān)注非機動車管理。
拿電動車而言，其管理一直是個難點問題。它屬于非機動車，無需駕照，不入車管所系統(tǒng)管理，無法上牌;然而上路行駛的電動車，基本超過20km/小時的國標限定，一旦肇事，它又屬于事實上的機動車。
因缺乏有效的管理辦法，電動車闖紅燈、逆行、隨意橫穿馬路等交通違法行為時有發(fā)生。“怎么將非機動車引導(dǎo)得更加文明，這是我們應(yīng)該關(guān)注的重點。”徐基慶說。
另外，徐基慶還提到了老年四輪代步車不上牌等問題。“購買使用這種代步車，不上牌照，也不需要考駕照，看似很方便，但對公共安全卻造成很大的隱患。”徐基慶呼吁，對非機動車的規(guī)范管理必須不斷加強，各類車輛都帶著文明出行，大家應(yīng)一起為營造安全有序的道路交通環(huán)境共同努力。
