點開APP輸入目的地，車輛就自己規(guī)劃好路線，一路帶你安全抵達目的地……2017年12月14-15日，全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車領域的學術大咖和科技達人齊聚南京，出席了在華夏幸福溧水產(chǎn)業(yè)新城舉行的“2017國際智能網(wǎng)聯(lián)汽車峰會”，現(xiàn)場描繪了一幅未來汽車生活新場景。
會上，華夏幸福與中國汽研簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，將攜手打造溧水智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新基地，未來智慧出行指日可待!
本次峰會以“智行天下，網(wǎng)聯(lián)未來”為主題，由中國汽車工程研究院主辦、華夏幸福協(xié)辦。清華大學、同濟大學、北京理工大學等國內(nèi)多所知名院校的專家及廣汽、沃爾沃、博世、大唐電信、滴滴智慧交通等多家知名企業(yè)的代表近400人參加，共同探討智能網(wǎng)聯(lián)汽車的技術和未來發(fā)展的空間。
“智能網(wǎng)聯(lián)汽車是汽車電子、信息、互聯(lián)網(wǎng)等協(xié)同創(chuàng)新和應用的重要載體，也是我國汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級、由大變強的重要突破口，在提高交通安全、實現(xiàn)節(jié)能減排等方面都具有重大戰(zhàn)略意義。”中國汽車工程研究院副院長謝飛表示，中國汽研瞄準行業(yè)風口，領銜打造了i-VISTA(Intelligent Vehicle Integrated Test Area)智能汽車測試示范區(qū)，并于2016年11月正式啟用。運行一年多來，其在涉及智能汽車的多個領域都取得了突破性進展，極大地推動了我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，也一舉奠定了中國汽研的行業(yè)領軍地位。
會上，華夏幸福與中國汽研簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將整合各自優(yōu)勢資源，攜手在溧水產(chǎn)業(yè)新城打造一個“國際知名、國內(nèi)一流”的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新基地。
“我們將以智慧出行‘未來城’建設為基礎，以搭建專業(yè)測試環(huán)境為切入點，努力把溧水產(chǎn)業(yè)新城打造成一個面向全球、輻射長三角的國家級智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新試驗區(qū)。”峰會上，華夏幸福產(chǎn)業(yè)研究院院長顧強向與會嘉賓介紹了溧水在打造智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)基地方面的戰(zhàn)略布局。華夏幸福前瞻的定位，清晰的路徑以及基于智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術的產(chǎn)業(yè)藍圖，贏得了與會嘉賓的一致點贊。
圍繞“智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術發(fā)展與試驗示范”和“智慧交通與產(chǎn)業(yè)發(fā)展”這兩大主題，峰會期間還組織了兩場專題論壇。與會專家學者就“自動駕駛的挑戰(zhàn)與機遇”、“智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術即應用場景”、“專用車智能化與共享經(jīng)濟”等熱門話題展開了觀點交流與智慧碰撞。
馬上來聽聽行業(yè)大咖們都講了啥——
"我們的汽車產(chǎn)業(yè)正處在一個重大的變革期，借助于移動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和云計算等新一代新技術的革命性突破，智能網(wǎng)聯(lián)汽車催生出一個顛覆性創(chuàng)新的新時代，它帶來的不僅僅是產(chǎn)品技術的創(chuàng)新，更引發(fā)了生產(chǎn)方式、組織模式、商業(yè)模式、未來出行及智慧城市等全方位深層創(chuàng)新。智能網(wǎng)聯(lián)汽車不僅僅是自動化汽車和網(wǎng)聯(lián)汽車，而是融合多領域技術形成的新的產(chǎn)品形態(tài)。其不僅和汽車制造業(yè)息息相關，還跟交通有關，跟社會有關，未來將在新型城市智慧交通系統(tǒng)的構建中發(fā)揮關鍵作用。"
"智能網(wǎng)聯(lián)汽車現(xiàn)在遇到一種碎片化的情境，我們有很多技術，但很難真正集成在一起。比如說電子地圖，現(xiàn)在通過掃描之后可以把道路、交通場景構建成高清電子地圖。按照工信部的中長期規(guī)劃，其中的關鍵是數(shù)字空間的建設。所以說，在我們國家要很好很快速地進行智能網(wǎng)聯(lián)汽車和無人駕駛的推廣應用，在新的城市和城鎮(zhèn)建設初期就進行數(shù)字空間的構建。這也是中國汽研和華夏幸福走到一起共同探討甚至共同舉辦研討會最主要的出發(fā)點。"
"中國現(xiàn)在已經(jīng)是世界上乘用車最大的市場，在未來，博世認為中國會是自動駕駛汽車的最大的市場。實現(xiàn)自動駕駛汽車上路，首先最大的挑戰(zhàn)就是法律法規(guī)，以及汽車的安全性。在道路上進行自動駕駛和自動停車的功能，不僅僅基于汽車智能，同時基于基礎設施的智能。從技術角度出發(fā)，使用基礎設施智能化，比如在車庫里安裝攝像頭可以取代車內(nèi)非常昂貴的系統(tǒng)。但是在道路上情況更加復雜，需要與工廠、OEM廠家和相關的汽車等共同協(xié)作。"
"我們有一個基本的判斷：未來中國人口城市化的集聚方向是都市圈，未來越來越多的年輕人會集中到都市圈的城市里，因此城市要有更強的人口承載力，這就需要產(chǎn)業(yè)升級和創(chuàng)新驅(qū)動。我們認為，在未來產(chǎn)業(yè)和技術發(fā)展當中，有五個最基本的關鍵點：智能、互聯(lián)、健康、綠色、探索。未來社會最基本的特征：從萬物互聯(lián)到萬物感知、從萬物顯示到萬物智能，這也是為什么我們汽車會從傳統(tǒng)的汽車到新能源汽車，從新能源汽車會演進到智能汽車，從智能汽車往下演進到智能網(wǎng)聯(lián)汽車的原因。汽車領域是這樣的演進路徑，其他方面包括每個人的生活，包括社會的運行機制、我們的生產(chǎn)方式，都會遵循這樣演進的趨勢。"
