再過幾天，從合肥出發(fā)就能乘高鐵直達(dá)千島湖了，行程只要2個(gè)小時(shí)。記者從中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司獲悉，為適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展要求，全國(guó)鐵路將于2019年1月5日零時(shí)起實(shí)施新列車運(yùn)行圖，長(zhǎng)三角新圖共編制旅客列車運(yùn)行線1007對(duì)，客運(yùn)運(yùn)力創(chuàng)歷史新高;杭(州)黃(山)鐵路開通初期計(jì)劃開行旅客列車36對(duì)，青(青島)鹽(鹽城)鐵路開通初期計(jì)劃開行旅客列車6對(duì)，“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組開行覆蓋長(zhǎng)三角高鐵線。 許文峰 記者 祝亮
杭黃鐵路開通初期計(jì)劃開行旅客列車36對(duì)
全長(zhǎng)265公里的杭黃鐵路計(jì)劃2018年年底具備開通運(yùn)營(yíng)條件，全線共設(shè)9個(gè)車站，沿線5A級(jí)風(fēng)景區(qū)有7個(gè)、4A級(jí)風(fēng)景區(qū)超過50個(gè)、國(guó)家級(jí)森林公園10多個(gè)，堪稱為世界級(jí)黃金旅游高鐵線。杭黃鐵路開通后，“人間天堂”杭州與“人間仙境”黃山間最短運(yùn)行時(shí)間1小時(shí)26分鐘，浙江西部一步邁入高鐵時(shí)代。
杭黃鐵路開通初期計(jì)劃開行旅客列車36對(duì)(其中日常線33對(duì)、周末線1對(duì)、高峰線2對(duì))，分別為直通旅客列車12對(duì)：千島湖～北京南1對(duì)、千島湖～武漢1對(duì)、杭州東～西安北1對(duì)、杭州東～鄭州東1對(duì)、杭州東～漢口(宜昌東)1對(duì)、杭州東～廈門北2對(duì)、杭州東～南昌西1對(duì)、南京南～三明1對(duì)、上海虹橋(杭州東)～九江1對(duì)、上海虹橋～景德鎮(zhèn)北1對(duì)、杭州東～衢州1對(duì);管內(nèi)旅客列車24對(duì)：上海虹橋～黃山北5.5對(duì)、上�！S山北1.5對(duì)、常州～黃山北1對(duì)、常州北～黃山北1對(duì)、南京南～黃山北1對(duì)(經(jīng)京滬高速線)、南京南～黃山北2對(duì)(經(jīng)寧杭高速線，日常線1對(duì)、周末線1對(duì))、杭州東～黃山北7對(duì)(日常線5對(duì)、高峰線2對(duì))、上海虹橋～千島湖2對(duì)、合肥南～千島湖1對(duì)、南京南～千島湖1對(duì)、黃山北～蒼南1對(duì)。
杭黃鐵路具體開通運(yùn)營(yíng)日期，以實(shí)際公布的日期為準(zhǔn)。根據(jù)官方公布的消息，杭黃鐵路將在本月開通。
合肥南至廣州南、黃山北將增開列車
本次調(diào)圖中，長(zhǎng)三角鐵路計(jì)劃增開旅客列車60對(duì)，調(diào)整運(yùn)行區(qū)段35.5、調(diào)整運(yùn)行經(jīng)由18對(duì)，共編制旅客列車運(yùn)行線1007對(duì)，客運(yùn)運(yùn)力創(chuàng)歷史新高。
鐵路部門對(duì)客運(yùn)專線實(shí)行動(dòng)車組列車市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)方案，按需開車，有效供給;在上海虹橋、杭州東、南京南、南京等車站站內(nèi)進(jìn)行動(dòng)車組解編作業(yè)，組織單列或重聯(lián)列車解編后開行重聯(lián)或單列列車，提高動(dòng)車組列車開行效率。新圖中周末圖比日常圖多開動(dòng)車組列車25對(duì)，高峰圖比周末圖多開動(dòng)車組列車64.5對(duì)，努力實(shí)現(xiàn)運(yùn)力投放與客流需求精準(zhǔn)匹配，滿足日常、周末、小長(zhǎng)假、春運(yùn)、暑運(yùn)及突發(fā)客流需求。
新增開的60對(duì)列車中，除了杭黃鐵路、青鹽鐵路增開的列車以外，其他有杭州東—昆明南G1391/G1392次、績(jī)溪北—鄭州東G2391/ G2392次、北京～上海D701/D702次、杭州—北京D718/D717次等24對(duì)，主要方向?yàn)樯虾?上海虹橋)至北京(北京南)、安慶、蕪湖、淮安，杭州(杭州東)至北京、昆明南、南京南、義烏、諸暨、臺(tái)州，合肥南至廣州南、黃山北等。
六安、蕪湖、安慶都將始發(fā)“復(fù)興號(hào)”
本次調(diào)圖，長(zhǎng)三角鐵路“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組列車開行進(jìn)一步擴(kuò)容，新增始發(fā)終到城市有黃山北、溫州南、蒼南、淮北、千島湖、臺(tái)州等，車次分別為G351/G352次、G7337/G7332次、G7625/G7334次、G7410/1 G7412/09次、G31/G40次、G7541/G7508次等。“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組開行范圍覆蓋長(zhǎng)三角高鐵線。
新圖實(shí)施后，中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司配屬“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組達(dá)到131組，每日上線投入運(yùn)行116組、較調(diào)圖前增加41組。開行“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組列車212列(其中直通116列、管內(nèi)96列)、較“7.1”圖前增加69列，始發(fā)終到城市覆蓋北京、上海、廣州、杭州、南京、廈門、昆明、福州、合肥、長(zhǎng)沙、宜興、寧波、邵陽(yáng)、六安、貴陽(yáng)、南寧、麗水、義烏、衢州、蕪湖、安慶、常州、無錫、千島湖等。
本次調(diào)圖，長(zhǎng)三角鐵路還充分發(fā)揮路網(wǎng)發(fā)達(dá)、運(yùn)量大、效率高及綠色環(huán)保等優(yōu)勢(shì)，優(yōu)化調(diào)整貨物列車開行，增開閔行—石龍X108/5次特快貨物班列、金華東—柳州南X343次快速貨物班列、阿拉山口—墟溝北X9040/39次普快貨物班列等貨物列車共60列。
